アライメント調整をするタイミングとは???
車種 ダイハツ タント
タイヤ ECOPIA NH100c
サイズ 145/80R13
こんにちは!!
タイヤ館都筑インターです。
今回は、アライメント調整を検討されている方にピッタリな内容です!!
まずアライメント調整は、本当に必要なのか??
A.必要です。しかし行うタイミングが大事です。
今回は、タイヤを新しくしてアライメント調整を行いました。
アライメントは、フロント左右のトー、キャンバー、キャスターリア左右のトー、キャンバーの10箇所でき
車によって調整できる場所が限られてきます。
今回は、フロントのトーだけしか調整できません。
この写真が実際アライメント調整を行っている写真です。
そして調整が終わり試乗して真っすぐ走るか確かめます。
アライメントを調整することで、
タイヤの溝の減り方を均等に近づけることができます。
アライメント調整せずにそのままタイヤ交換だけを行うと、溝の減り方が
左右で変わったり、溝の減り自体早くなり本来の力が出せません。
このほかにタイヤを縁石にぶつけてしまったり、
ハンドルのセンターが出ず真っすぐ走らないという
現象が起きた時に
アライメント調整をお勧めします。
本日は、誠にありがとうございます。
100km点検でお待ちしております!!
タイヤ館 都筑インター
都筑区早渕1-29-1
#都筑区 #アライメント #タイヤ交換
担当:湯本




