こんにちは！

 

　タイヤ館　都筑インターです。

 

　今回は、ショックアブソーバーのご紹介です！！

 

お車を使用して10年、、、なんか車高が落ちて見える、、、乗り味が違う、、、

 

　そんな、お悩み　‘‘ショックアブソーバー‘‘　を交換するだけで解決？？？

※違う原因の可能性もあります。

 

スバル　レガシィ

 

 

 

純正形状のショックアブソーバー

 

　どんな時に純正形状のショックアブソーバーを交換するの？？？

 

　・お車が急に乗り心地に違和感を感じたり、、、

　・ショックアブソーバー自体に損傷があったり、、、

　・10年も経っているから心配、、、などなど

 

 

KYB NEW SR SPECIAL

 

　今回ご注文いただいた商品は、、、

大人気ショックアブソーバー取り扱いメーカー　KYB(カヤバ工業)です！！

 

 

10年間使用していました

 

　純正のショックアブソーバーは、なんと10年経っておりました。

 

　お車ご購入から、一度も交換していませんでした。

 

 

純正

 

　純正のショックですが、少し車高が下がって見えますね。

 

　これは、サスにも原因がありますが、、、

 

　まずは、ショックアブソーバーを交換します。

 

 

純正形状のいいところ

 

　・純正形状は、まず車高を下げずに乗り心地を変えれます。

　・純正との相性が良いです。

　・基本性能のグレードアップ

　・純正形状なので耐久性や品質をそのままで最適化します。

 

 

若干車高あがった？？？

 

　純正と比べるとあがったように見えますね！

 

　しかし、これが本来の車高なんです！！

 

 

アライメントも取りますよ！！

 

　足回り交換をしたあとは、必ずアライメントです。

 

　タイヤ取り付け角度がずれます。

 

　ずれることで、　‘‘タイヤの偏摩耗‘‘　につながったり　‘‘ハンドルのセンター‘‘　が合わなくなります。

 

　アライメントをやることで、そこを改善させます！！