純正ランフラットタイヤが装着されてました。
今回、交換したタイヤは「ポテンザ S001 RFT」
純正に比べて、乗り心地がいいとお声も頂いてる商品です。
タイヤ交換後の骨盤矯正で、左側だけが数値のズレがありました。
元の位置に戻してバッチリ！
タイヤ交換と同時に、骨盤矯正をおすすめします。

１６インチから１インチアップいただきました！！
新色のホイールとタイヤはオススメのレグノでお決めいただきました！！
ホイール：シュナイダーDR-01
17X70　5-114.3　+38
タイヤ：レグノGR-XI
215/50R17
白いボディと黒みがかったブルメタが似合ってますね♪

お買い上げありがとうございます。
ホイール：シャナイダー DR-01
タイヤ　：デイトン DT30
純正14インチから1インチup
15インチにして装着！

走行距離も６万キロ乗られているので骨盤矯正を実施しました。
測定後、フロントのトーが基準値からズレがありました。
元の位置に戻してばっちり！
骨盤矯正をされたことがない！という方は、ぜひおススメします。
気が付かない間に徐々にズレてる恐れがあります。
ちょっとでも、気になられたらスタッフまでご相談下さい。

先日、車高調をお取り付けしたヴェルファイア。
車高調整とアライメント調整をしました。
現行からは、リアのトー調整もできるようになりました。
調整のデータを撮り忘れました('･c_･` ；)

お買い上げありがとうございます。
エコピア EX20Cを装着していただきました。
同時に骨盤矯正（アライメント）も作業しました。
走行距離を乗られているとズレがありますね～
定期的に調整が必要です。
当店で、タイヤ交換と同時に骨盤矯正をおすすめ致します。

先日、車高調を取り付けしたオデッセイです。
アライメント調整をしました。
車高を下げたので、数値がバラバラになっていました。
フロントとリアのトー調整をしました。

お買い上げありがとうございます。
ホイール：エコフォルム CRS10
サイズ　：16×6.5 5/114.3 53
タイヤ　：レグノ GR-XI
サイズ　：205/55R16
インチダウンでお取り付けをしました。
純正17インチより5Kg以上も軽くなりました。
1枚目
ホイールセット取り付け後
2枚目
アライメント測定中
3枚目
測定結果　多少、数値のズレがありました。
4枚目
調整後　ズレを元の位置に戻しました。

作業の一コマです。
タイヤ交換と同時にアライメント調整をしました。
1枚目
センサーを付けて、リフトアップ
2枚目
タイヤ交換後、測定してた数値（フロント）
3枚目
調整後の数値です。
マーチは、フロントのトー調整のみです。
ぜひ、タイヤ交換といっしょにアライメント調整をしましょう！

純正サイズでタイヤ＆ホイールの交換です。
タイヤ：レグノＧＲ-ＸＩ　175/65Ｒ14
ホイール：ブリヂストン　エコフォルムＳＥ12
14Ｘ5.5　4-100　+38
オイルとＡＴＦ交換も同時にさせていただき、
お車もリフレッシュですね♪