タイヤの溝の役割は

タイヤの溝は雨の日に”タイヤと路面”の間の水を溝に集めて排水します。

だからタイヤと路面が密着して雨の日でもしっかり運転できるんです。

だから、溝が少ないと雨の日の制動距離が長くなり危険です！！

すり減ったタイヤで走行すると…

特に雨の日の高速道路等では、

タイヤの溝が減ってくるとタイヤと路面の間の水をかき出す力（排水性能）が低くなり、

タイヤが浮く状態になることで、ハンドルやブレーキが効かなくなるハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります(￣ー￣(_　_(￣ー￣(_　_そうそう

事故が増える雨の日も安全に走るために。

走行前にタイヤの残り溝をチェックしましょう。

残り溝が１．６ミリになる目安としてスリップサインを設けています(･I･｡(- ｪ -｡(･I･｡(- ｪ -｡ｳﾝｳﾝ

スリップサインが一箇所でも出ると使用してはいけないことが法律で定められています。

残り溝が１．６ミリ以下は整備不良で車検にも通りません(＞Д＜)ゝ”!!

当店ではタイヤ安全点検を無料で実施しています*´∀`)*´∀`)´∀`)*´∀`)*´∀`)

◎空気圧

タイヤの空気圧が適正値よりも低いと、燃費に悪影響を与えるため、空気圧を点検し、過不足を調整します。

◎偏磨耗

空気圧が適正でない場合等に生じるタイヤの偏磨耗を点検します。

◎外傷

バーストの原因となるタイヤのキズやサイドのヒビ割れを点検します。

◎残溝

制動距離が伸びて危険を伴うタイヤの残り溝を点検します。

お気軽にスタッフにお申しつけ下さい(＠＾－＾) /