ハブリングとは、ホイール取付部のハブと車両側ハブの隙間を埋めるスペーサーの事です。

純正ホイールの場合、ホイールのハブ径は車両にぴったり収まるように設計されていますが

社外ホイールは各自動車メーカーのハブ径が異なる為、少し大きめに設計されています。

この隙間を埋める事によりセンターが出しやすく走行中のハンドルのブレや、ホイールナット

の緩みを防止する為、社外ホイールを装着する際は取付を推奨するアイテムです。

しかし、ハブリングを装着した事で新たな問題もあります。

昨今の社外ホイールには雨水等を排出出来る構造となっていますが、従来のハブリングを装着してしまうと溜まった水をせき止めてしまい、ホイール側センター部と車両側ハブ部の隙間に水が溜まってしまいます。

そのまま放置をしてしまうと車両側ハブ部が錆びてしまい錆水が発生します。

その錆水が

センターキャップの隙間から出てきて、せっかくの社外ホイールの塗装にダメージを与えてしまいます。

そこで、【MONZA JAPAN」は水抜き機能付ハブリング「ハイブリッドハブリング】を開発致しました。

従来のハブリングの機能を備えつつ4つの切り欠きを入れ、水路を作り

水を排出します。

取付方法はホイール裏側の水抜き加工部とハブリング側の切り欠きを合わせるだけです。

たったそれだけで愛車とホイールを守り、快適・安全な走行を手助けしてくれるアイテムです。