トヨタ ランドクルーザープラド リフトアップ
【トヨタ ランドクルーザー プラド その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2019年11月7日
本日の車はこちら
ランクルプラド150系中期
自分の車でっす。
新車からあっという間の5年で、2回目の車検目前
やっと脱ノーマルです。
フロントアッパーアームは交換後、アライメント調整によって純正値に補正可能になります。
なので交換しました。純正では補正範囲超えてしまうんですよね
JAOS リフトアップコイル BATTLEZ Ti-W
TGS フロントアッパーアーム
TGS リアラテラルアーム
TGS アジャスタブルスタビリンク リア
上記パーツを使用してます。
リアスタビリンクは、リア足回りの動きの規制を開放するために
JAOSのスプリングは安心のヘタリ保証付
TGSの部品も安心の強度試験成績書付属です
TGSのラテラルロッドは片ピロがポイント
他メーカーより、動きが良いんじゃないかなって
リフトアップ後はこんな感じです。
プラド乗っていてよく気にされているのが、前下がりの車高バランス
うまく解消されました~
最近問い合わせも増えてきているリフトアップですが
タイヤ館高津店にご相談くださいね☆
担当者:きうち