REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー)
「乗り心地や快適性を重視される方におすすめ」
GREAT BALANCE
すべての性能を磨き、究極のバランスを追求したREGNOだけの
走り心地。
進化を遂げた、グレートバランス。
1. 新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
【様々な路面でのノイズ抑制が進化。更に、摩耗時も静粛性が持続】
REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、“路面ごと”の
音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた
路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を
向上。更に、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに
対し、REGNO GR-XⅡは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、
新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、
REGNOは更に上のステージへ。
2. 優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
【優雅な乗り心地の進化】
路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。
【応答性の高いハンドリングとの両立】
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYEと、ふらつきを抑制する非対称
パタンにより、好評であったGR-XI同等の高い操縦安定性と直進
安定性を確保し、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
3. 低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス
【ナノプロ・テックによるゴムの進化と、トレッド形状の最適が、
「GREAT BALANACE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現】
(ブリヂストンHPより引用)
GREAT BALANCE
すべての性能を磨き、究極のバランスを追求したREGNOだけの
走り心地。
進化を遂げた、グレートバランス。
1. 新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
【様々な路面でのノイズ抑制が進化。更に、摩耗時も静粛性が持続】
REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、“路面ごと”の
音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた
路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を
向上。更に、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに
対し、REGNO GR-XⅡは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、
新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、
REGNOは更に上のステージへ。
2. 優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
【優雅な乗り心地の進化】
路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。
【応答性の高いハンドリングとの両立】
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYEと、ふらつきを抑制する非対称
パタンにより、好評であったGR-XI同等の高い操縦安定性と直進
安定性を確保し、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
3. 低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス
【ナノプロ・テックによるゴムの進化と、トレッド形状の最適が、
「GREAT BALANACE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現】
(ブリヂストンHPより引用)
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