こんにちは♪

いつもご覧いただきありがとうございます。

本日、SUBARU インプレッサXVのアライメント調整

の作業をご紹介して行きたいと思います。

 

アライメント調整する前の、タイヤの偏摩耗になります↓

完全に方べりしているのが分かります。

続いて、アライメント調整に入ります。↓

アライメント診断の結果・・・

 

大分、トーがイン気味に入っている為、偏摩耗してしまっている事が分かります。

続いて調整に入ります。（リア）↓

 

続いて、フロント調整になります。↓

アライメント調整後の数値になります。↓

 

前後のトーインを0度に調整して無事に作業完了です。

最後に

アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用に

よって、少しずつズレてしまいます。

このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせ

て足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」になります。

言わば『クルマの骨盤矯正』のようなものです。

『健康診断』＝アライメント測定によってクルマの状

態が分かりますので、走行中に違和感がある方や、

タイヤの偏摩耗が気になる方は、気軽にご相談下さい。

最後までご覧頂きありがとうございます。