いつもお世話になっております。タイヤ館めじろ台店です！

 

本日はブレーキパッドの交換をご紹介させて頂きます！

 

日産　バネット　ブレーキパッド交換

 

 

ご交換のきっかけは、当店の点検からでございました。

 

最初はタイヤのご相談でご来店されたのですが、当店スタッフがタイヤを外した際にブレーキパッドの摩耗に気が付き、お声がけさせて頂きました。

 

下の写真が、今回実際に外したパッドと新品のパッドの比較になります。

 

 

新品は１センチくらい厚みがあるのに対し、外したものは２ミリくらいまで薄くなっています！

 

ブレーキパッドは、厚みが４ミリを切ってきたら交換時期です。

 

摩耗しきるとセンサーがローターを傷つけたり、最悪ブレーキが効かなくなりますので、早目のご交換をお勧めいたします！

 

 

交換作業中

 

キャリパーを外して古いパッドを取るところです。

 

 

新しいパッドを装着して、キャリパーを戻して交換完了です！

 

 

お取り付けしたのはDIXCELのエクストラクルーズ！

 

お取り付けしたのは、DIXCELのエクストラクルーズです！

 

 

純正のパッドより効きが良くなるうえに、ダストが出にくくホイールが汚れにくいのが特徴です。

 

この他にもDIXCELにはサーキット使用のものなど、様々なパッドやローターを展開しております。

 

ご興味がございましたら、ぜひ当店にお越し下さいませ！