タイヤ館竹尾のＷＥＢをご覧いただき

有難うございます！

今日はタイヤに貼られているシールの謎に迫る！？

皆さんはタイヤ交換をどこでされていますか？

タイヤ館や量販店、ご自身でなどいろいろだと思います。

お店でタイヤ交換をされた方は、タイヤにこんなシールが貼られていませんでしたか?

これは「このタイヤが今までどの位置についていたのか」

がわかるように貼るシールです。

なんの為にこのシールを貼っているのかというと・・・。

去年タイヤを購入され1シーズン使われたタイヤの例を見てみましょう。

このタイヤはとある軽自動車についていた物です♪

前輪が駆動し、エンジンも前についているFF車は、一般的に前のタイヤの方が減りやすいです。

●お先に減っていない後輪からご覧ください。

タイヤの端付近に、リブレット加工といわれる

新品時のとても浅い溝がまだ残っています。

冬場の走行距離が少な目の方が使用しているタイヤですね！

●そしてお次に前輪をご覧ください。

これが前についていたタイヤです。

浅い溝が無くなっています。

このように、タイヤは4本均等に減るわけではないのです！！

そこで！！

次のシーズンには、後ろについていた減っていない方のタイヤをクロスして前につけて、

前についていたタイヤを後ろに取りつけ、4本の減り方にバラツキがでないようにするのです！

これを「ローテーション」と呼んでいます♪

ローテーションは約5000kmに1回行うのが目安です。

走行距離が多い方は、冬タイヤにされる前にご来店いただくことをオススメします。

皆様のご来店、お待ちしております！

※お車によって、ローテーションの方法は変わってきます。

※一部のタイヤでは、前後のみ移動のタイヤもございます。詳しくはお問合せ下さい。