【ミツビシ アウトランダー アライメント作業】
皆様こんにちは
ついに新潟も梅雨に入りました。
とはいうものの、あまりじめじめしてなくて、
結構すごしやすくて
よい日もありますね。(*^。^*)
さて今回は【アライメント作業】です。
タイヤ館と言ったらアライメント!!
というか、
タイヤをちゃんと使う、仕事をさせる。
つまりより安全に「走る 曲がる 止まる」為に、
タイヤの取付角度を確認して、調整します。
お車はこちら、
『三菱アウトランダー』
SUVでありながら、都会派な車の1台です。
アライメントの機材は、
車両データや現状データが確認できる本体と
現状を知るためにセンサーの状態を読み取る
カメラセンサー。
タイヤに取り付けることでカメラセンサーが、
角度がわかるようにしている、
アライメントセンサー
という機材で測定し現状確認。
そこから、基準データと照らし合わせて、
車両側(車によって調整箇所や数は違います)を
調整していきます。
写真にもありますが、
ほとんどの車両のフロントタイヤの進行方向への
角度調整は、「タイロッド」と言われる、
ここを調整します。
※ちなみにこの車両は、
リヤも調整できるのですが、
画像がなくてすいません(T_T)
結果データはこんな感じ。
画像の車の絵の
上側が最初の状態。
下が調整後の状態です。
車により調整箇所や数が違うだけでなく、
基準数値や許容範囲も違うため、
お車ごとにしっかり調整が必要。
アライメント作業は、
「整体」?と同じ感じです。
路面の凸凹や走行の仕方などで、
だんだんとタイヤの角度が変わっていきます。
それにより、ハンドルのずれや
タイヤの偏べり摩耗等になることがあります。
新品タイヤを取り付けたとき、
また定期検査として、
アライメント作業をお勧めします。
夏タイヤも!冬タイヤも!
ご希望のお客様には
専用工具で点検して
夏タイヤであれば今シーズン、
冬タイヤであれば来シーズンも安心して
お使い頂ける状態か診断致します。
『この性能でこの価格!?』な
数量限定のアウトレット品もございます!
タイヤ交換、アルミホイールのご相談、
アライメント調整などのご利用の際は是非
「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」の
タイヤ館竹尾へご来店・ご相談くださいませ!
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スムーズに作業に入れますよ〜
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