タイヤのサイド（横の部分）は接地面に比べると厚さが非常に
薄いのです。コードに達していなければ即危険とはなりませんが、
タイヤには空気がパンパンに入っているので、再度同じ場所に
衝撃があるとタイヤ破損の心配が残ってしまいます。
不安要素があると心配なので交換をオススメします。
担当者：木村
これは一見、ポリバケツのように見えますが、
実はタイヤの空気を入れるチューブレスバルブの
キャップなんです。
実際、一つ既に外れて無くなっていました。
他３つ共に上の部分が蓋の様に剥がれており
横の部分も亀裂が入っていました。
経年劣化と夏の暑さで限界を迎えたようです。
担当者：端野
ラウムのタイヤ交換とアライメント作業です！
タイヤはブリヂストンの1番ベーシックなタイヤ、ネクストリーです！
タイヤとしての基本性能がしっかりしてるので安心してお使い頂けるタイヤです！
最後にアライメント作業で取り付け角度を正しい位置にして終了です！
タイヤ交換、アライメント作業は是非当店にお任せ下さい！
担当者：サヤワ
昨年に出たばかりのFUEL2です！
これは今まであった写真右のプレミアムパワー廃盤による新商品のようです。
ただ成分を見ると中身は違うもののようで、プレミアムパワーが商品名通りよく吹けるようなもので、FUEL2がよく燃えるような感じです。
メーカー曰くFUEL1注入後のメンテナンス、汚れを落とした後にFUEL2を定期的に入れることで汚れを付きにくくするものだそうです。
燃料添加剤は効果を実感するのが難しい商品ですが、...
担当者：ハワヤ
６０ハリアーのタイヤ交換をやらせていただきました！
タイヤはブリヂストンのプレミアムSUVブランドのアレンザの００１になります。
アレンザ００１はSUV専用設計のタイヤの中でもグリップ力のあるタイヤになります！
比較的乗り心地や静粛性に優れているSUVが多いので、グリップ力のあるタイヤはバランスがとれてかなりいいのではないかと思います！
交換後にアライメント調整です！
タイヤ、車の性能が良くても取り付け角度...
担当者：澤谷
SJ5型フォレスターのホイールセット取り付けとアライメント作業です！
タイヤはブリヂストンのベーシックなタイヤ、ネクストリーになります！
ホイールはブリヂストンのトップランVR5という物になります！
取り付け後にアライメントでタイヤの角度を正して終了です！
スバル車のタイヤ交換、ホイール交換、アライメント作業は是非当店にご相談ください！
担当者：サワヤ
ヴェゼルのタイヤ交換です！
タイヤはレグノGRVⅡを付けさせていただきました！
GRVⅡは普通のレグノより車高が高めな車や、重量車向けのレグノになるので、より走行安定性が高いタイヤになっております。
ですがレグノらしい静粛性、乗り心地の良さはあるので多くの人に満足していただけると思います！
気になる方は是非お気軽にお問い合わせください！
アクアのタイヤ交換になります！
タイヤはプレイズPXⅡを付けさせていただきました!
左右非対称パターンで走行安定性と、雨の日の排水性能に優れ、エコピアシリーズよりも気持ちロードノイズが静かなタイヤになります！
是非お車に履いてその性能を感じてみてください！
皆様のご来店お待ちしております！
マツダ プレマシーの夏タイヤ交換になります。
現行モデルではあまり見なくなったサイズ感のミニバンですよね。
ステーションワゴンよりは少し大きく使い勝手のいいサイズで、当時は各メーカーから色んな車が出ていたと思います。
個人的にも好きな形なのですが今ではトヨタのプリウスαくらいしか思い付かないくらい減ってしまいました...|ω･`)
それでもタイヤのラインナップはまだまだあります！
今回は雨の日の排水性、ハンド...
担当者：サワヤ
RB3のオデッセイのタイヤ交換とアライメント作業です！
タイヤはレグノGR-XⅡを付けさせていただきました。
元々は前モデルのGR-XⅠを付けられていたのでレグノの進化を実感していただけると思います。
最後にアライメントでタイヤの取り付け角度を正しい位置にして完了になります。
お買い上げありがとうございました。
担当者：サワヤ
