続きましてアライメント。
ショックやバネを交換したら必須です！！
Ｓ２０００はキャンバー・キャスター・トーの
フル調整ができます。
最近の車両はできないのが多いので寂しい限りです・・・
仕上げはクスコのＦタワーバーを取り付けて
完成!(^^)!

担当者：青木

本日、Ｓ２０００　ＡＰ１の足を純正パーツにて
リフレッシュ!(^^)!
今更なんですがリヤショック、純正で別タン式
なんですね～

担当者：青木