こんにちは！
前回のお休みにピザを食べに東京駅まで行ってきました！
ピザ…美味しかったです(*´∀｀*)
ランチで1500円だったきがします。(ドリンクとサラダ、デザート付きで）
知っていましたか？手で食べるのはアメリカンスタイルでナイフとフォークで食べるのはイタリアンスタイルだとか…無論自分は手で食べましたが！(・∀・)

担当者：内田

こんにちは！
知っていますか…こんな小さな穴でもタイヤはペタンコになるんです…。
修理することも勿論できますが、以下の条件下では修理ができません(；ω；｀)
①タイヤのショルダー部分（タイヤの端）に刺さっている。
②角度が極めてついている。
③ウォール（サイド）からの空気漏れ。
タイヤはゴムでしょ？と思われがちですが…形を維持する為中にワイヤーが入っています。
そのワイヤーがない部分で修理を行っても、空気が再...

タイヤ館 小松川のスタッフは、
今日もみんな半袖で頑張ってます♪
作業していれば、体がポカポカ温かくなってきますので、
まだ今ぐらいの気温であれば、まだまだ頑張れます！
真冬であっても、スタッフによっては、
半そでで一日中作業をし続ける猛者もおります！
今年の冬は何人半袖になるのか、楽しみです（笑）
私（石原）は…おそらく気温が高いと半袖になると思います！

担当者：石原

路面凍結にそなえ、冬用タイヤに履き替えましょう！！
11月・12月になると、スタッドレスタイヤの履きかえで
どこのお店も大忙しになりますね、場合によっては何時間も
まったりしますね、だから今のうちにスタッドレスタイヤに
履き替えましょう！！
冬用タイヤを持っていない方へ、冬用タイヤをはいとけば
もしもの雪や路面凍結での通勤・通学・通院も安心ですよね！！
タイヤ館小松川ではタイヤ保管サービスもやっています！...

担当者：池野

今日は、ＣＶＴＦの交換を致しました。
最近のトヨタ車の一部は、ＡＴＦゲージが無く
オーバーフロータイプの車両が存在します。
オーバーフロータイプは、従来のＡＴＦチェンジャーだと
交換作業が出来ないのですが、当店にはオーバーフロータイプでも
交換出来るスペシャルな工具と知識がありますので、
交換しました。
当店での交換推奨は１万km～２万kmです。
オイルの劣化具合によって、交換するオイル量を調整いたします...

担当者：石原

当店の日記をご覧になってる方はご存知かもしれませんが、
先日、サーキットで遊んできました。
サーキットでの走行は、車にとてつもない負担が掛かります。
エンジンオイルの油温は、私のメーターで135℃まで上昇しました。
オイルの品質にもよりますが、一般的には130℃以上で
エンジンオイルの性能が著しく劣化してきます。
そのままのオイルで走行を続けると、エンジントラブルの原因になりますので
サーキット走行後には、早...

担当者：石原

こんにちは！
今日は、当店に在庫しておりますブリヂストンの軽量アルミホイール
｢エコフォルム　CRS131 」
のブロンズカラーを紹介いたします！
最近、ブロンズカラーのホイールが少なくなる中、
ブリヂストンがなんと発売してくれました！
従来のブロンズカラーより、色味が明るいので
格好よく、お洒落に見えるのがこのカラーの特徴です☆
店頭に展示しておりますので、気になる方は是非ご覧下さい＾＾

担当者：石原

最近、RECSを施行する頻度が高くなってきているような
気がします。
ＲＥＣＳをセッティングする時に、エンジンルーム内を
よーく観察をするのですが、
やっぱりお車によってホースの位置が違うので、
「（あ、ここのホースを使うのか！）」
と個人的には楽しく作業をやらさせて頂いております＾＾
今回のスカイラインは走行距離が10万km超えというお車です。
これは、ＲＥＣＳの効果が期待出来そうですね！
白い煙はほとんど出...

担当者：石原

久しぶりの走行会！
今回集まった台数はなんと、７０台！！
本来、50台前後を予定していたみたいですが、予想以上に集まりました！
「ドリフト」と「グリップ」の二枠に分けて走行を行いました。
今回は、当店からサーキットデビューする『かなやま』君も参加しました！
かなやま君もサーキットの楽しさを堪能したみたいで、よかったです＾＾
私も私で楽しませて頂き、タイムは48"140と自己ベスト更新です♪
そして、３年ぶりに...

担当者：石原