小回りがきいて運転しやすい軽自動車は、他の車種に比べて燃費がよく、

維持費も安いことが大きな特徴です。このため、車にかかるコストを抑えたい方に選ばれています。

その半面、普通車に比べてタイヤの径が小さいので同じ距離を走っても回転数が多くなりがち。

その分、タイヤが早く減りやすくなります。また小回りがきくだけに、

摩耗も偏った形になりやすいというリスクも抱えています。

そんな軽自動車ユーザーに私たちがオススメしたいのは、

すべてのサイズで低燃費タイヤとなっているNEWNO。

これはブリヂストンのニューノーマルを目指した製品となっています。

NEWNOの特徴のひとつとなっているのが、雨の日における安全性能が進化したこと。

接地形状の適正化に加えてシリカ配合ゴムを採用したことにより、

濡れた路面でのブレーキ性能が向上しました。

■ウェットブレーキ比較

ウェットブレーキ比較※1（値が小さい方が良）

※1[テスト条件]

タイヤサイズ：NEWNO　195/65R15 91H、NEXTRY　195/65R15 91S、空気圧：フロント240kPa・リア240kPa

試験車両：トヨタ ノア DBA-ZRR80G 1986cc 2018年式 前輪駆動、初速度：80km/h、水深：2mm、路面の種類：アスファルト

ABS作動表示：ABS ON、停止距離(平均)：NEWNO 27.5m、NEXTRY 29.8m

また摩耗に対するタイヤ寿命を向上させたことで、経済性が増した点も大きいです。

ブリヂストンの独⾃技術によってタイヤパタンと形状を最適化。

タイヤと路面の接地圧を均等化させることで、高い耐摩耗性と長寿命を実現しました。

■摩耗寿命比較　・　耐偏摩耗性能比較

摩耗寿命比較※2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

耐偏摩耗性能比較※3

※2[テスト条件]

タイヤサイズ：NEWNO　195/65R15 91H、NEXTRY　195/65R15 91S、

空気圧：フロント240kPa・リア240kPa、試験車両：トヨタ ノア DBA-ZRR80G

1980cc 2019年式 前輪駆動、

試験距離：8,000km、ローテーション：2,667km走行毎に1回実施

※3[テスト条件]

タイヤサイズ：NEWNO　195/65R15 91H、NEXTRY　195/65R15 91S、

空気圧：フロント240kPa・リア240kPa、

試験車両：トヨタ ノア DBA-ZRR80G 1980cc 2019年式 前輪駆動、

試験距離：8,000km、ローテーション：2,667km走行毎に1回実施

NEWNOは豊富なサイズ展開も特徴です。

軽自動車はもちろん、特定の車種に限らず、多様なドライバーやカーライフに活用できる

ニューノーマルなタイヤとなっています！

ぜひ、お近くのタイヤ館にお問い合わせください！！