皆様、こんにちは！

今回ご紹介する車両は、いつも当店をご利用頂いている

『U様』のN-BOXカスタムになります。

 

エンジンオイル交換時期でオイル交換だけの予定でしたが

リヤ部からワイパ－使用時に異音がするとの事で 確認してみると

リヤワイパーのゴムが切れていて どうやら その場所からの異音だったようです・・・

 

急遽 リヤワイパーも交換する事になりました。

 

それでは施工事例となります。

 

 

【車種】ホンダ N-BOXカスタム JF3

【エンジンオイル】ｶｽﾄﾛ-ﾙﾏｸﾞﾅﾃｯｸ0W20

【エレメント】エコキ－プN-8

【フラッシング】エコキ－プ フラッシング剤

【リヤワイパー】PIAA 凄ふき 替えゴム

 

 

 

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＃リヤワイパー交換＃PIAA＃凄ふき＃替えゴム＃アイドリング＃レベルゲージ＃レーシング

 

 

 

 

 

↓↓↓ ホンダN-BOXカスタムの施工事例です！

     貴方の『N-BOXカスタム』もメンテナンスしましょう！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ エンジンオイルは当店オススメの『ｶｽﾄﾛ-ﾙﾏｸﾞﾅﾃｯｸ』を使用します！

     もちろん ﾏｸﾞﾅﾃｯｸを注入する前には『ｴｺｷ-ﾌﾟ フラッシング剤』にて

     エンジン内部の洗浄を行います。

 

    また、リヤワイパー交換には こちらも当店オススメの『PIAA 凄ふき』の

    替えゴムにて施工します。

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ まずは 『フラッシング剤』を注入し エンジンをアイドリング状態にてフラッシングを

     行います。おおよそ 10分ぐらいアイドリングを行います。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ おおよそ10分間のフラッシングを終え 使用していた オイルエレメントを外し

     新しい物に交換します。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ NEWエレメントを準備し・・・（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ NEWエレメント 装着完了！！！（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 次に 専用ピッチャーに『マグナテック』を注ぎ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 準備完了です！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ ゆっくりとNEWオイルを注いでいきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓エンジンオイル注入後 漏れチェックを兼ねて『レーシング＆アイドリング』を行います。

    その後『レベルゲージ』にて油量を確認し エンジンオイル交換は 終了となります。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 続いて リヤワイパー交換です・・・

 

     比較的 忘れがちなリヤワイパーのメンテナンス・・・

 

     気が付くと ゴムが切れているケースが多いです・・・

 

    貴方のN-BOXカスタムは大丈夫ですか？

 

 

  交換前は こんな感じです・・・ ゴムが切れています・・・（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 外側が切れています・・・（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 良く見ると内側も切れていました・・・（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ そして オススメの『PIAA 凄ふき』にチェンジです！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ まずは 使用していたワイパーゴムを外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ さすが・・・使用していたワイパーゴムと NEWワイパーゴムの色が違います・・・

 

 

 

 

 

 

ゴムの交換を終え 車両に戻し 作業終了になります。

 

 

『雨天時+バック時』が楽しみですね！

 

この度は、『オイル交換+リヤワイパー交換』を施工頂き誠にありがとうございました。