皆様、こんにちは！

今回ご紹介する車両は、ミツビシ車の中でコンパクトカーの先駆けであった

『コルト』のタイヤ交換+アライメント施工事例をご紹介いたします。

 

せっかくのタイヤ交換ですので　車の骨盤矯正である『アライメント』も

施工していきます！

 

それでは施工事例となります。

 

 

 

 

【車種】ミツビシ コルト

【タイヤ】ブリヂストン ネクストリ－185/55R15

【アライメント】車の骨盤矯正

 

＃ミツビシ＃コルト＃タイヤ交換＃アライメント＃ブリヂストン＃ネクストリ－＃185/55R15

＃スタンダード＃コンパクトカー＃先駆け

 

 

 

 

↓↓↓ ４番PITにPITINし施工を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ まずは タイヤ交換を行い 続いて『車の骨盤矯正』でもある『アライメント』を

     施工していきます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 車両全体をリフトアップし 前後左右に『３Dセンサー』を装着します。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ こちらの数値が調整前の状態です。

     左右共に『-0°07』の数値なので だいぶ外側に開いている状態です。

    この状態ですと 『直進安定性』が損なわれています・・・（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ フロント部の『ト－調整』を行います。

    メ－カ－基準値は『0°00』になりますので左右の数値を

    調整していきます。（赤色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 調整は『タイロッド』と呼ばれる箇所にて調整していきます。（黄色〇印）

     まずは、助手席側を調整していきます。

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ そして 運転席側を調整していきます。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↓↓↓ 最後に画面にて数値を確認し 一般公道にて試乗チェックを行い 問題がなければ

     アライメント作業終了となります。

     数値もメ－カ－基準値の『0°00』にセッティング出来ました！（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

お待たせ致しました。

この度は、タイヤ交換+アライメント施工をご購入頂き誠にありがとうございました！

 

『安心・安全』なカ－ライフをお過ごし下さい！