皆様、こんにちは！

 

今回ご紹介する車両は、NEWタイヤを装着しアライメント施工をご依頼頂きました

『ニッサン モコ』になります。

ここ何年か『アライメント施工』は行っていないとの事ですので ちょうどリフレッシュするには

良いタイミングになりそうですね！

 

それでは施工事例となります。

 

 

【車種】ニッサン モコ

【アライメント】車の骨盤矯正

 

 

＃ニッサン＃モコ＃アライメント＃車の骨盤矯正＃タイヤ交換後＃リフレッシュ

＃フロント トー＃タイロッド＃メーカ－基準値＃数値＃快適なドライブ

＃運転席側＃助手席側＃ハンドルセンター＃直進安定性

 

 

 

 

アライメント専用PITにPITINし専用センサーを前後左右に装着 

状態を数値化していきます。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

調整は、フロント部の『タイロッド』にて調整していきます。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

（黄色〇印）⇒助手席側 フロント トーの調整前数値になります。

                   少しアウト側に開きぎみですね・・・。

 

（赤色〇印）⇒運転席側 フロント トーの調整前数値になります。

                    許容外数値になりアウト側に開き過ぎですね・・・。

                    この状態ですと直進安定が悪いですね・・・。

 

 

 

 

 

 

 

そして、調整後の数値になります。

メーカ－基準値は『0°02』です。

タイロッドにて数値を合わせます。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

 

最終チェックの試乗を行い 作業終了となります。

これだけ数値がズレていましたので 調整後は快適なドライブが

出来ると思います。

 

この度は、アライメント施工をご購入頂き誠にありがとうございました。