こんにちは！

今回ご紹介する車両は、歴代の『ステップワゴン』を当店にて

足回り交換を施工頂いている『Y様』の車両になります。

『RP系』のステップワゴンは、初施工となるので 完成後が楽しみです！

 

それでは施工事例となります。

 

 

【車種】ホンダ ステップワゴン

【ダウンサス】RS-R Ti2000 ハーフダウン

【純正部品】ホンダ純正部品フロント リヤブッシュ部一式

【防錆コート】フロント リヤハブ部

【車の骨盤矯正】アライメント

 

 

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＃ホンダ純正部品＃ブッシュ部＃防錆コート＃ハブ部＃スタイリッシュ

 

 

 

 

早速 1番PITにPITINし施工を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

今回使用するのは、ダウンサスメーカ－では老舗ブランドであります『RS-R』社の

『Ti2000ハーフダウン』を使用します。

更に、足回り部を一回バラシますので 純正部品も一部 リフレッシュします。

 

 

 

 

 

 

 

『RS-R Ti2000』のサスペンションです！『RS-R』ロゴが格好いいですね！

 

 

 

 

 

 

画像は、施工前の状態です。チョット フェンダーハウスの隙間が目立ちますね・・・。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

足回りの交換をする前に、ハブ部の防錆処理を行います。

意外と新車の状態でも ハブ部は、 錆が進行していますので早めの処置が

肝心です！

画像は、フロント部の施工前になります。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

 

フロント部を施工しました！（黄色〇印）

見違えりましたね！！！

この状態をキープしましょう！

オススメは、『半年～1年毎のメンテナンスです！』

 

 

 

 

 

 

 

そして リヤ部を着手します。フロント部同様に 新車ですが錆が出ていますね・・・。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

そして施工後になります。

このコンディションをキープしましょう！（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

防錆の処理が終わりましたので リヤ部から足回り交換を着手していきます。

 

 

 

 

 

 

リヤ部の室内側から着手していきます。

 

 

 

 

 

 

 

事前に準備された ナット＆ワッシャー類です。（黄色〇印）

もちろん新品に交換致します。

 

 

 

 

 

RS-R Ti2000のサスペンションが設置されました。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

続いて フロント部を着手していきます。

 

 

 

 

 

 

 

フロント部のショックアブソーバーとサスペンションを専用工具にてバラシていきます。

（黄色〇印）

 

 

 

 

新品のサスペンションを組み立て、車両側に装着します。

 

 

 

 

 

 

隙間から『RS-R Ti2000』がチラ見で格好いいですね！！！（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

ダウンサスの装着が完了しました。

フェンダーハウスの隙間はいかがでしょうか？ （黄色〇印）

RS-R Ti2000ハーフダウンシリ－ズなので 程よい落ち幅で

とっても『GOOD！！！』です。

 

 

 

 

 

 

最後に『アライメント』を施工します。

この作業をするとしないとでは、仕上がりが全く変わる場合があります！

車によっては、真っすぐ 走らなくなる場合も・・・

 

専用のセンサーを前後左右に装着します。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

車両状態を数値化します。

今回のステップワゴンの数値は、ほぼグリーン表示なので 右前の『ト－』（黄色〇印）

の微調整で仕上げられそうです。

 

 

 

 

 

 

 

こちらが、調整後の数値になります。

左右ともに『0°09』にてセッティング完了です。（黄色〇印）

 

 

 

 

 

 

最後に完成状態を『パシャリ！！！』

スタイリッシュな ステップワゴンが更に スタイリッシュになりましたね！

 

 

 

 

 

乗り味もノーマル状態と変わらず仕上げる事が出来ました！

『Y様』も ご満足頂けるかと思います。

 

 

 

 

 

この度は、ご購入頂き誠にありがとうございました。