皆さん、こんにちは

相模原店の渡邊です♬

本日はスズキ スペーシアカスタムの

足回り交換のご紹介です。

納車された日に足回りを交換していきます！

（ピカピカで緊張しますね）

クルマはこちら！

スズキ スペーシアカスタム MK53S

になります。

足回り交換と一緒にスタッドレスタイヤに

履き替えも実施していきます。

今回はダウンサス！

RS☆RさんのTi2000になります。

ダウン量はフロント　30～25ｍｍ

リヤ　25～20ｍｍ

となります。

早速バラシていきます！

フロントのアッパーもボンネットを開ければ外せる車種で

作業性が高いクルマです♬

車高を落とすだけあってバネの長さも

短いです(^_-)-☆

念のためスプリングコンプレッサーを使用して

組み替えていきます。

リヤも光軸のレベライザーとショックの

ネジを外せば交換できる作業者にとても

優しいクルマです!(^^)!

組み上がった車高がこちらです！！

今のクルマは最低地上高よりフォグランプの高さが

重要になっているので、これ以上落とすと

違法改造車になってしまいます((+_+))

最後に異音チェックのために試乗させて頂きましたが

異音は無し！！バッチリ組み上がりましたが・・・

少しリヤの跳ねが強く感じる・・・

ショックも一緒に交換したほうが良さそうです！(''◇'')ゞ