皆さん、こんにちは

相模原店の渡邊です。

本日はトヨタ　プラドのアライメント調整のご紹介です♪

アライメントを取られる理由は

リフトアップのキットを組んで車高を高くしたためですね('◇')ゞ

車高ダウンはもちろんですが、車高アップも

クルマの軸はズレますので、アライメント調整は必要になります♪

こちらがアライメント調整前のデータになります。

こちらのプラドはフロントのトーインを初め

キャンバー、キャスターが調整可能です。

下記の赤〇の部分でフロントのトーインを調整していきます。

キャンバー、キャスターの画像も撮影したのですが

ブレブレで何を撮っているのか分からなかったので

掲載しておりませんm(_ _)m

そして、左右6か所調整したデータが下記の画像になります。

しっかり左右誤差なく調整させて頂きました！

最後にアライメント調整をしてハンドルのセンターが出ているか？

クルマに異常はないか確認の試乗させて頂きます。

問題が無ければ作業は完了です(^_-)-☆