皆さん、こんにちは

相模原店の渡邊です。

今年より平塚店から移動して来まして

まだ右も左も分からず戸惑っていますが、頑張っていきたいと思います(￣^￣)ゞ

本日は日産　モコのアライメント調整を

ご紹介致します。

まずはホイールにセンサーを取り付けて

今の状態を確認していきます。

日産モコの調整箇所はフロントのトーイン調整のみになります。

下記の写真は下から見た画像になります。

黄色いマルのネジを緩めて長さを調節していきます。

こちらのデータは調整前になります。

黄色のマーカーしたところが左右で違う数値に

なっています。左がマイナスで右がプラスの

数値になっています。

これを左右ゼロに合わせてあげればタイヤが真っ直ぐ前を向いて

タイヤに掛かる負荷も低減され、燃費も良くなる可能性があります。

クルマは年数が経つと重さによって車高が

少しずつ下がってきます。

車高が下がるとタイヤの取り付け軸も変化して

来ますので、定期的なアライメント調整をオススメします。