7/6営業日の一コマ。
204・レンジ ヴォーグ・X3入庫。
204は二台目の入庫でした。
今日は金坂でした。
それではまたッ！

タイヤ交換の際にフロントタイヤの内減りが気になり入庫・・・
しかし、これだけの重量級シャーシを曲げるには堅い足と、多めなネガティブキャンバー、
そしてアンダーステアを嫌う余りの僅かなトーイン
内減りの要素が盛り沢山　(￣Д￣；；
このGT-Rのアライメントデータは登場から既に５回の仕様変更がありました。
最大の違いはフロントのトーですね・・・
やはり内減りに因るクレームが多かったのかorz
特に車体番号がR35-0...

担当者：hayashi

なんと本日4発目。。
964・204・90等の3本立て日記のUPを済ませ、3階の事務所からお客様の待合コーナー脇を通ってピットへ向かう。。
「ワンワン」・・・
振り返ると待合コーナーにとても可愛らしいワンちゃん発見ッ！
＿　, ― ､
,－’　　｀　 　　 ￣ヽ_
,’　　　　　　　　　　　　ヽ
(　　　　　　　　　　　 　　）
（　 　　 ノ｀ｰ’ｰ’ヽ　　　　　）
（　 　 ﾉ●　　●（　　　　　)
(　　 〉 -――-(　 　　　 ）＿　 _
｀ｰ’...

ハイッ 本日3発目は・・・
先程の続き・・
964のアライメントの模様をどうぞ。
古いポルシェはかなり調整大変です。。(´；ω；`)ｳｩｩ
フロントキャンバー調整ではSST（専用工具）も使ったり使わなかったり・・
やっぱりテクニカルなアライメントはパドック246へおまかせッ！
画像1　964調整中。
画像2　964調整前データを大公開ッ！
今日は金坂でした。
それではまたッ！ (●ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!

ハイッ 本日2発目は・・・
6/30に３連続で入庫・作業させていただきましたお車を画像メインで。。
すべてアライメント測定⇒調整ですね。
204⇒90⇒964の順番だったでしょうか？？
たしか同日にもう1台やりましたが。。。　なんだか忘れました・・・(´д｀ι)
204AMGは◆左流れ　◆ハンドルブレが購入時から発生していて、ディーラーさんやその他色々でアライメント等対策するも改善されず・・。
輸入車アライメントは「世田谷のパドッ...

本日は、先月末に入庫していただきましたお車・作業を画像中心でご紹介 ｷﾀｧ━━━((ﾟ□ﾟ;))━━━ !!
一発目はタイヤ交換で入庫していただきました真っ赤な964。
リアタイヤをブリヂストン ポテンザS-02Aにて交換させて頂きましたッ！(*´▽`)ﾉ ﾅﾆﾞぁｰ!!
とても綺麗に乗られてますねッ！
今日は金坂でした。
それではその2で・・ ( ﾟдﾟ)ﾉｼ　ｻﾗﾊﾞｼﾞｬｰ

ダッチ ラム入庫。
でかい・・
オイル交換です。
ボンネットをあけると当然のごとくV10 8000cc w|;ﾟﾛﾟ|w ﾇｫｵｵｵｵ!!
でもやっぱりOHVってね・・
しかしながらこいつのヘッドにはヴァイパーって書いてある。
最近はそんな特別仕様があるのでしょうか？？
ヴァイパーはシボレー・コルベットに対抗すべく、その開発にはシェルビーコブラを造ったキャロルシェルビーやランボルギーニなどが関わっていた模様。。
ん～確かにシェルビー...

先日行ったボクスターのショート（クイック）シフト取付作業。
今回はその3 最終章です。
画像多いので数回に分けてUPなう。
画像1　なぜか出荷時はシフトが右ハンドル仕様で組まれてる・・左用の向きに組みなおす・・
画像2　ショート化済。あとはワイヤー調整してパネルもどして終了┗|*｀0´*|┛ﾜｯﾊｯﾊ!!
今日は金坂でした。
それではまたッ！ヾ(*'-'*)ﾏﾀﾈｰ♪

先日行ったボクスターのショート（クイック）シフト取付作業。
今回はその2です。
画像多いので数回に分けてUPなう。
画像1　バック＆1～6速のワイヤーを外し中(｡-_-｡)ﾎﾟｯ
画像2　よーやくシフトが外れる。右上に置いてある白いプラスチックカラーを破壊してベースからシフトを外す。破壊×2・・・
画像3　このツメ部を一周すべてカットします。これが一番大変・・
今日は金坂でした。
それではその3でッ！ヾ(*'-'*)ﾏﾀﾈｰ♪

先日行ったボクスターのショート（クイック）シフト取付作業を画像メインでどうぞ。
当日の朝からピットにそれらしきパーツが置いてあったので。。
悪い予感はしておりましたが・・・
「金坂さ～ん、これボクスターの～・・・」
やっぱりそうなるのね。。(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･
調べてみるとボクスターのシフトストロークの長さに不満を感じているオーナーはかなり多く、ほとんどの方が今回のセットアップで解消しているようです。
大...