今日は（今日もか・・）やややっつけ感は否めませんが。。
先日のスイフトスポーツ駆動系作業で工場や工具・設備等をお借りしました「SEED RACING」。
もう何年の付き合いになるでしょうかね・・　社長がSHOPはじめる以前ですかね・・・
SHOPの工場にはクルマ好きにはたまらないネタがいっぱい。
私も昔はこういった環境にいましたが、そん時は日常過ぎて何とも思わないもんなんですよね。
いくつかの画像をついでに撮ってきま...

担当者：かねさか

ハイッ♪　今日もスイフト作業で切り抜けます。。
前回はたしか新しいフライホイールやディスク・カバーを組んだとこまででしたかね・・
「その5」となる今回はそんなにいい画像もないのでササッといきます。
ついに今回がスイフト駆動系の最終会です。
LSDのサイドベアリング・リングギアは再利用するのでプレスで抜き通り、新しいクスコのLSDにプレスで装着。
スイフトの4型で気になったのはスピードセンサーが付いていない事...

担当者：かねさか

今日もスイフト作業の続き・・
前回の「その3」ではMTを降ろして、ハウジングを割ってノーマルのデフを取りだしたとこまででしたかね。。
今回の「その4」は画像枚数が3つまでしかUPできない関係であまり進みませんが、なかなか目にする機会の少ない箇所なので詳しく（画像多めに）UPしたいのでご勘弁を・・
MTを降ろしたら、次はクラッチカバー・ディスク・フライホイールをはずします。
クラッチカバーはカバーボルトを外せば...

担当者：かねさか

はいッ！今日もスイフト作業の続きできりぬけます。
たしか前回はMTを降ろしたとこまででしたかね・・
「スイフト駆動系その3」となる今回はいよいよMTをばらしてLSDを組み込みます。
FF車両のMTをよく観察してみるとたいていは一番外側にスチール製のケースがついています。（前回の日記の画像が分かりやすいですかね。。）
こいつのなかには5番のギアが組み込まれていますが、構造的にこいつからバラしていきます。
ボルトナ...

担当者：かねさか

はい今日もスイフト作業の続きできりぬけます・・
先日の「その1」に続いて今日は「その2」。
「その1」ではたしかMTのハウジングボルトやらセルモーターやら外す。。的なとこまででしたかね。
ここまできたらいよいよMTをEGから切り離します。
いくらメンバーの開口部が広くて、メンバーを降ろす必要性がないといってもマウントを外して、傾けなければMTは降りません。
かといって純正のEGマウントのみではかなりの傾きをみせ...

担当者：かねさか

画像を使って少しでも詳細にUPできれば・・というのと、このネタで何度か日記を更新するべく本日は「その1」と題しまして、作業の冒頭のみ。。
今回のスイフトは（たしか・・）4型で個人的にははじめてでしたが、シビックなどと同じイメージでいたので工期は2日みていましたが、メンバーがシビック等に比べると格段に広く、メンバーを降さなくてもなんとかなったので実際は8時間くらいで終わりましたっ！
まぁ無駄話してなけれ...

担当者：かねさか

今日は久しぶりに「ラーメン」ネタで。。
今回当店【ラーメン同好会】が訪れたのは・・・
溝の口にあります「和蔵」、ここを訪れるのは1月以来だったようですが、今回オーダーしたのは・・
小島⇒「和蔵インスパイア」＋「チャーシュー丼」
土方⇒「和蔵ラーメン大盛り」
東海林⇒「和蔵ラーメン」
全体的にこってり系だそうです♪
是非一度　いってみてくださーい☆
今日は参加してない金坂でした。
それではまたッ！！
画像1　和蔵...