2011年2月10日
2月から新登場となるREGNO GR-XTですが、自車に早速導入してみました。
元々はSNEAKERを装着していたクラウンですが、まずその静粛性に驚きました。
低燃費タイヤとなった為、当初柔らかい印象を受けましたが、走行してみると腰砕けの感覚はありません。
下り坂などでアクセルを抜いた時、まるでエンジンを停止して転がしているような錯覚すら覚えました。
これはタクシーオーナーさんに特にお勧め出来そうです。
担当者:土方
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2月から新登場となるREGNO GR-XTですが、自車に早速導入してみました。
元々はSNEAKERを装着していたクラウンですが、まずその静粛性に驚きました。
低燃費タイヤとなった為、当初柔らかい印象を受けましたが、走行してみると腰砕けの感覚はありません。
下り坂などでアクセルを抜いた時、まるでエンジンを停止して転がしているような錯覚すら覚えました。
これはタクシーオーナーさんに特にお勧め出来そうです。
担当者:土方