作業風景⑩
アウディA6、BMW NEW3シリーズ（F30）にスタッドレス取り付けです。 同じ225/50R17でもノーマル規格かランフラット規格か。BMWはMモデル以外全車にパンクしても走行できる特殊タイヤ「ランフラットタイヤ」を標準装着。 現行の3シリーズ（F30）は先代5シリーズ（E60）と同じタイヤサイズになってい...
2012年12月28日
作業風景⑨
そこのけそこのけアメ車が通る！ かなりワイルドな顔つきです。 さすがにバックミラーに映ったら道を譲りたくなるのでしょうか？！ ジープチェロキーです。 265/60R18のスタッドレスタイヤ取り付けです。今年の春先から早々とオーダーをいただいていたのでタイヤは在庫ありました。このサイズ冬場に...
2012年12月28日
作業風景⑧
ボルボV70とメルセデス・ベンツRクラス（R251）にスタッドレスタイヤ取り付けです。 冬場になるとなぜか増えるボルボ。そしてあまり見かけないベンツRクラス。異色の組み合わせです。Rクラスのタイヤサイズは255/50R19。レンジローンバースポーツやBMW X5と同じサイズです。とりあえず重い・・・・...
2012年12月28日
作業風景⑦
アウディS5にポテンザ取り付けです。 255/35R19のウルトラハイパフォーマンスタイヤ（UHP）装着です。ポテンザS001。 サイドのタイヤの肉厚が薄い為、縁石や駐車場でタイヤサイド部が損傷した為にタイヤ交換です。タイヤ1本約70,000円。お年玉が吹っ飛びます。 車両価格とタイヤ価格は比例します。
2012年12月28日
作業風景⑥
スカイラインGT-R（BCNR33）アルミホイール取り付けです。 18インチのプロドライブGC010E。GT-Rサイズ。18ｘ95 5/114 +15 ブリティッシュブラック（BB）。 ホイールのディープテーパー形状がGT-Rサイズの証し。カッコイイー！
2012年12月28日
作業風景⑤
インプレッサSTI（GVB）にスタッドレスタイヤ装着です。 アルミはプロドライブ。これはかなりカッコイイ。全身ブラックでキマッてます。 もちろん足回りはビルシュタイン＆ブレンボビッグキャリパー。 ブレーキキャリパーが大きいので装着できるホイールが限られているのが難点です！ 18インチのス...
2012年12月28日
作業風景④
メルセデス・ベンツ W123 ワゴン。 スタッドレスタイヤ取り付けです。 サイズは195/70R14。その当時は最新のサイズでしたね。しかし現在はこのサイズはかなりレアサイズ。 ボディーはきれいに塗り直してありましたね。 ちょっとオイル漏れが気になりましたが・・・・ なかなかお目にかかれない名車...
2012年12月28日
作業風景③
ボルボV70Rスタッドレス取り付けです。 純正235/40R18のピレリタイヤですが、タイヤ幅が細い為、ピレリ以外の235/40R18サイズに履き替えると、間違いなく、ハンドルを切った時にインナー干渉あります。 そこでサイズをワンサイズ代えて225/40R18へ変更。 知ってないと後々大変なクルマです。 そして...
2012年12月28日
作業風景②
BMW Z3（E40） スタッドレスタイヤの取り付けです。 225/45R17 ブリザック。 夏タイヤで履いていたACシュニッツァータイプ3に装着です。なんと贅沢なホイールです。 足回りはビルシュタイン、マフラーはレムス。キマッてます。 ACシュニッツァータイプ3レーシング（3ピースホイール：240000円/本...
2012年12月28日
作業風景①
VWトゥアレグ。 スタッドレスタイヤ取り付けです。 255/50R19 ブリザック。エアサス車の為、ジャッキアップモードに切り替えます。 シフト下のジャッキアップスイッチON。するとインパネにジャッキアップモード表示に切り替わります。そして作業。トゥアレグはエアサス車、バネサス車あるので作業...
2012年12月28日
