パンク修理キット

最近のクルマはスペアタイヤが搭載されていないことが多い。 あなたのクルマもトランクを見たら空っぽかも・・・・。 スペアタイヤの代わりに搭載されているのがパンク修理キット。 バルブから白い液体ゴムを流し込み穴を止めるものです。 しかし手頃な反面デメリットもあります。 ・地面に接するト...

2014年2月28日

オデッセイ（RC1）

オデッセイ（RC1） 現行オデッセイです。背が高くなりました。ホンダの「売り」だった低重心ミニバンも時代と共に販売低迷。室内空間確保と、両側スライドドアがマーケティングの結果重要ポイントだったとか。狭い日本では欠かせないポイントなんですね。わがままな日本人。 世界の有名メーカーもこ...

2014年2月28日

オイルエレメント

エンジンオイル交換時に交換するオイルエレメント。汚れを取り除くろ過装置です。 オイル交換の2回に1回はエレメントも交換しましょうとよく言われますが・・・・。 他のお店で前回エレメントを交換した車両が来店。 適正なトルクでエレメントを取り付けしていないと、固着して外れなくなります。 ...

2014年2月27日

S2000

ホンダ　S2000 DANDYご紹介のS2000。ホイールセット取り付けです。ありがとうございます。 DANDY田中氏の同級生のIさん。S2000、Xトレイル、スイフトの3台所有していますが、雪道はスイフト、Xトレイル、ストリート～ワインディングはS2000と使い分けています。2人の息子さんもクルマ好きになってい...

2014年2月27日

斜め後ろ

斜め後ろの眺め・・・・。カッコイイアングルです。 ①メルセデスベンツGクラス（W463） NATO（北大西洋条約機構）の軍用車で開発されたGクラス（ゲレンデバーゲン）。武骨な四角いスタイルは飽きがなく長年愛用するユーザーが多いですね。 メインサイズは265/60R18。 ②BMWX5（E70） 2代目X5。ランフ...

2014年2月26日

ピノ　オイル交換

日産ピノ　オイル交換です。 タイヤ館でも車検受付しております。車検時のオイル交換です。ありがとうございます。 オイル交換の目安は3000ｋｍ～5000ｋｍもしくは3ヵ月～6ヵ月と言われています。長く大事に乗るにはオイル交換を定期的にやっているかがポイントになります。 ピノ (PINO) は、日産自...

2014年2月26日

球面ナット

球面ナット…。 それはホンダ車に使われているナットです。 左側が球面ナット。右側がテーパーナット。 ホイールとの接触面が球面かテーパーかということです。 ホンダの純正ナットはホイール側も球面です。なので社外ホイールに交換した時には、ナットも 交換する必要があります。 夏⇔冬の脱着、中...

2014年2月25日

エスティマパトカー

走る移動交番のエスティマパトカーです。 警視庁では2005年にエスティマを配備。セダンのパトカーよりも大人数が乗れるエスティマを導入しました。よく都内で見かけるエスティマパトカーです。 今回はタイヤ交換です。サイズは205/60R16。通常2代目エスティマは215/60R16サイズが多いですが、205/60...

2014年2月25日

ハブリング

ハブリングとは、ホイールのセンターホールとクルマ側のセンターハブとの隙間を埋めるためのパーツで、走行時の振動やホイールナットの緩みを防止する為の役割を果たします。 輸入車のホイールは大体ハブが専用（ハブ専）ですが、日本車は純正以外の社外ホイールに交換するとハブが合わなくなります...

2014年2月24日

パンク引きずり

パンク引きずり…。 何かしらの原因でタイヤからエアーが漏れ、そのまま走行。 エアーが入っていないタイヤは車重を支えることができずに潰れてしまいます。 そしてタイヤの側面が潰れて線が一周入ってしまいました。 バースト（破裂）の一歩手前です。 特にロープロタイヤ（扁平率が55％以下の薄い...

2014年2月22日