我々はタイヤ交換時に気になるものがあります。

それはブレーキ。

高性能な車もブレーキを踏んで大きい円盤（ブレーキローター）を挟んで、最後はタイヤのグリップ力で制動しないと止まりません。タイヤと同じくらい重要なのがブレーキです。それも大きさ。大きい円盤の方がより接触面が多いので強大なストッピングパワーを得られます。大は小を兼ねるとは正にこの事。

というわけで、ブレーキを激写。

①アウディS5。ブレーキキャリパーに刻まれたS5の文字がそそります。

②VWトゥアレグ。6ポット。6個のピストンでローターを押し付けます。車重が2トンを超えることを考えると納得です。

③ボルボV70R。イタリアブレンボ社製です。V70R、S60Rのみに与えられたビッグキャリパーです。

④トヨタランクル200。タイヤサイズは285/50R20。もしくは285/60R18。

車重があるので対抗4ポットキャリパーです。