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タイヤがこんな減り方をしていたらぜひご相談を。偏摩耗は放っておいたらダメですよ。

【タイヤ・ホイール関連 > ※アライメント作業は予約制です】

2023年9月4日

いつもタイヤ館松崎のHPをご覧いただきありがとうございます♪

タイヤを新品に交換されたときに、それまで履いていたタイヤが「偏摩耗」しているとご指摘を受けたことはありませんか？タイヤのもったいない減り方、つまり「偏摩耗」という言葉は聞いたことがあるけれど、どんなふうに減るの？という方もいらっしゃると思います。

先日交換したタイヤの状態です。

内側、外側の差が激しく非常に勿体ない減り方です(◞‸◟)寿命も半分位ですね>_<

「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド（路面との接地面）が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。トレッドの片側だけが早く摩耗する「片べり摩耗」、タイヤのトレッドの中心部に比べ、両肩（ショルダー部）が早く摩耗する「両肩べり摩耗」、タイヤのトレッドのショルダー部に比べ中心部が早く摩耗する「センター摩耗」がよく見られますが、このほかにも、「局部摩耗（スポット摩耗）」や「ヒール＆トウ摩耗（段減り）」といった現象もあります。