純正流用は自己責任で!
はじめに今回の日記は、流用を推奨するものではありません。
ブレーキ関連部品は、安全運転の為に非常に重要な保安部品です。内容を理解された上で、自己責任において確実に取り付けしてください。
ん?なんだ?
何か違和感を感じる…。
トヨタ:GR86(ZN8)なのにスバルのロゴ入ってる!
いや、そこではなく!
フローティングの片持ちキャリパーから
対向4POTキャリパーになってるー!!
キャリパーの形状から、車種が想像できた方は変態です。
ZN6での流用ネタはネット上にあり
気にしている方もおられるのではと思います。
ZN8での流用ネタがなかなか転がってなくて
ウズウズして居られる方!
ZN8にも取り付け出来ましたね!
ブラケット不要でいけるのは嬉しい!
常連のN様!
情報提供ありがとうございます!
トライ&エラー大事です!
インチダウンも出来るコンパクトな
対向ブレーキキャリパー!
スタッドレスタイヤ選びにも一役…。
ブレーキのタッチも変わったし、
何より自己満足感高いですよね!
キャリパーは、きっちりオーバーホールして取付け!
僕もそっち派です!
GC8キャリパーは年数も経ってますしね。
ZD8/ZN8ユーザーで
GC8キャリパーの流用を考えておられる方!
つきましたよ!
リヤはやっぱりブラケットが必要なのかぁ…。
※細かなことを気にされる方には
各社がリリースしているZD8/ZN8用
適合確認済の新品ブレーキキットを
お勧めいたします。
※画像はイメージです。
出典元:brembo公式サイト