こんにちは！

 

お久しぶりです！

谷田部店の異端児こと とやまです！

 

嘘です。

いつもの人です(・∀・)

 

来たる10月何があるか知ってます？

毎年言ってるんでもう覚えましたよね？

 

はい、せーーーーのっっ(^^)/⁇

ん？

せーーーーーーのっっ(^^)/⁉...

んんんっっ！？

せーーーーーーーーのっっっっ(ーー゛)!?!?....

・・・

 

ﾎﾞｸ　ﾉ　ﾀﾝｼﾞｮ　ｳﾋﾞ...

(ノД`)・゜・。

 

プレゼント待ってます(*'▽')ﾊﾟﾔｧ

 

 

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今日はなかなかレアな車両

日産 マイクラC+Cです！

 

国内1500台しか売ってなかったんだとか。

ちなみに製造はジャーマン魂こと

ドイツ？イギリス？で作られていたみたいで

ある意味逆輸入車。

 

あ、ダウンサス取付します！

 

ベース？はK12マーチ。

でも車格が違うし排気量もデカい。

がーさす海外の車...

 

あ、課長がニヤニヤしながら組み付けしてました！

 

こぉの..エッチぃ！

 

 

でもマイクラの醍醐味は...

コンバーチブル＼(^o^)／

コンパクトカーではなかなかいないから

まじで目立つこと間違いナッシン‼

 

パッドとローターも交換しま～す！

ディクセルZタイプと

ローターはOPでｽﾘｯﾄ追加しました！

通常は6本なのであります(｀･ω･´)ゞ

 

 

付けるとこんな感じ(・∀・)ｂ

 

 

過去には北米日産でムラーノのコンバーチブルも...

マジで違和感しかないですww

 

あー、タワーバーも今回は取付！

なんかおかしい事気づきました？

気づいちゃいました？

 

So!!!!!

流用だよぉ～ん。

12マーチ、キューブ、11ノートが

ほぼほぼ同じらしくドキドキしながら取付！

 

 

ちなみに車高調はどのメーカーもありません(・∀・)

なので足回りも流用が濃厚になります...

 

今回顔面は光岡仕様になっていたので

アッパーマウントの締め付けが鬼大変でした(._.)

 

 

ちなみにC+Cは

コンパクト+コンバーチブルの略だそう。

 

実は今回これで終わりではなく

まだ入荷してない商品の取り付けもあるので

また紹介しますね(^^)/

 

そういえば車高どのくらいになったのかって？

全体像見せてくれって？

 

珍しく撮り忘れたの(・∀・)

作業集中しちゃって...

 

 

 

なんか終わり方わかんなくなったので

今日はこの辺で。

 

アディオス(@^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3回目はまさかの2輪咲き(´;ω;｀)