トヨタ GR86 『ちょーせーちょーせー』
どもっ!こんにちはっ!
ちょっと凹んでます。
何故かって?
それはここでは言えません(._.)
悪い事とかじゃないんで\(^o^)/
別れたとかでもな.....
いや、そもそも相手いないじゃん。
まぁ、そんな大した事じゃないんで!
引きずるタイプじゃないから
あと数秒で元通りっすわ(・∀・)
あ、ほらほら、、、
キテる、キテるぞ?
…1、2のポカン!
はい、もーわすれましたー\(^o^)/
いや、地味に残ってるかも...
そんな今回のお車は
トヨタ GR86!
業者様からアライメントのご依頼でしっっ!
調整しまくっちゃうよぉ!
ばんばん
まずは測定!
...ぐっちゃぐちゃ( ̄▽ ̄)
86はフロントのトー調整&車高調次第ですが
アッパーマウントでキャンバー調整が可能です!
リアはトーのみ。
さ、パパパっとやっていきますかぁ!
赤い丸い部分がピロアッパーマウントで
ネジ緩めて動かしてキャンバー調整します!
トーはいつもと変わらずタイロッドで
クリクリします( ̄▽ ̄)
リアは.......
ナントナント!
フルアーム(゚Д゚;)
トー、キャンバー、キャスター
の3箇所が調整可能ですがテスターの関係で
キャスターは数値が出ない為調整できまへん(´;ω;`)
テスターとキャスターで韻踏めるね。
そんな感じでしっかり調整しました!
数値は指定だったのですが四苦八苦ww
でも久々に込み入った作業で個人的に楽しかった!
アーム類変を更すると細かい設定できますが...
車検は通りません(._.)
構造変更が必要になるので頭の片隅にでも。
アライメントは基本予約の作業になるので
お問合せください(^^)/
車種、仕様によってはお断りする場合があります。
その際はご了承くださいm(__)m
それでは(@^^)/~~
~おまけ~
ちょっと前に初めて
紫陽花祭りの雨引観音へ。
オールドレンズで撮るの楽しかったなぁ。
玉ボケがいい感じになるのよねぇ。
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