トヨタ クラウン 『いやどーもっ!!』
はいどーもこんばんは!
あ、こんにちはですね。
7月も終盤。
...というかほぼ終わりますね。
ほんっとに月日の流れが早すぎて
クリビツテンギョウですわ。
あ、今日は何の日かご存じ?
(すぐ調べます!)
..........
お待たせ!ww
スイカの日だそうです!
色々書きたいですが簡潔に。
野菜的果実だそうです!
今回のお車は
トヨタ クラウン!
アライメント作業でっす。
しかも今じゃなかなか見ない
13クラウン\(^o^)/
ぱららら
業者様からのご依頼で
油圧脚から車高調に交換したとの事で
お預かりしましたー‼
この平べったくて何とも言えないフォルム..
ちゅきちゅきらぶりーちゃん♡
測定結果はもちろん狂いまくり...
しかしリアキャンバーえげつねぇ。
さて、リアからやります...か!
ん?
調整どこにあんだ?
ロッドらしきものないし
偏心カムないし...
調整できるはずなのに...
はっっ(;゚Д゚)
これはもしや神隠しにあってるのか?
なぁんてね。
リアデフの近くのアーム付け根にいますよー!
だがしかしやりにくい(ーー゛)ww
しかもこのサビで回るかどうか怖かったけど
なんとかなりました!
続いてはフロント!
四駆みたいな感じの調整ロッドでした!
ネジ2本緩めてグリグリしておわり(・∀・)
はいどーん!
この後試乗したらすぅぅんごかった...
ローライダー乗ってるんじゃないかってくらい
ぽよんぽよんばいんばいん('ω')
嫌いじゃないけどずーっとはきついかも...
しかし内装もたまらん。
モフモフシート
レザーと厚手のキルティング
シックな色味。
極めつけはハーフレースカバーと
リアガラスのレースカーテン...
カムリもこんな感じの雰囲気目指して
徐々にやってこーっと。
じつは旧車好きなんで色々見れて楽しかった!
って事はここだけの秘密ですからね‼
最近アライメント紹介多いな\(^o^)/
基本予約での作業になるのでお問合せ下さい!
Alignment work requires reservation.
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
どお?かっけぇべ?
翻訳使ったなんて言えない
それでは(@^^)/~~
それではから35回Enter押すとこの位置だよ
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