サービス事例 / 2015年5月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

こんにちばんは!スタッフの山本です!
珍しい光景が目に入ったので、画像をアップします!
一番左の画像、左から「R1」「22B」「GRB」です!
1、スバル車で最小の「R1」スバル360をイメージして設計されたそうです。
2、世界ラリー選手権に出場する為にインプレッサ・リトナを
ベースに、モディファイされたマシンのレプリカ「22B」
3、「GRB」恐らくスバルのWRXシリーズの中では唯一の5HBです。
...

2代目 J32型(2008年-2014年)
プラットフォームをアルティマやマキシマなどと共通のDプラットフォームに変更し、足回りについては、リバウンドスプリング内蔵ショックアブソーバーを取り付けた新開発のフロントストラットサスペンションとリアマルチリンクサスペンションにより、先代よりも衝撃吸収性や静粛性を高め、優れた乗り味を実現。
また、Dプラットフォームの採用によりエンジン搭載位置を30mm下げることで、トルクス...

4代目グランドチェロキー。
タイヤサイズは265/60R18。
メルセデスベンツGクラス、ランクルプラド、パジェロ等と同じビッグサイズです。
そんなグランドチェロキーはトップグレードのSRT8はバネサスですが、
他グレードはエアサスです。ジャッキアップ時はジャッキアップモードにする必要があります。
理由はエアサスが伸びきってしまうのを防ぐ為。
現行型のグランドチェロキーはナビ画面でジャッキアップモードを設定します。...

ゴルフ6オイル交換です。
ゴルフ6のオイルエレメントはちょっと特殊な形状です。
エンジンに接する部分に1cmほどの突起があり、モッコリしています。
そんな特殊形状なオイルエレメントですがボッシュ製でちゃんと在庫あります。
ディーラーのメンテナンスパックが切れた方。タイヤ館でもオイル交換できますよ。
しかもカーディーラーよりリーズナブルな金額で交換できます。
今回はモービル1の100%合成油で交換。
信頼と実...

S2000マフラー交換有難うございます。
以前はエンケイのブラックホイールとポテンザRE-11Aを取付。
今回はHKSのスーパーサウンドマスター(SSM)マフラーを取付です。
純正で左右出しのマフラーのS2000。テールのタイコ部分は純正だとブラックアウト
されているのであまり目立ちません・・・・。
SSMだとオールステンのピンピカマフラー!
アイドリング時は純正同等の音量ですが、踏めば甲高いナイスなサウンド!
たまんないっ...

3代目レクサスGS
チューニングショップDANDYご紹介のNさんのレクサスGS460。
アライメント作業ありがとうございます。
もう一台の愛機のBNR32 GT-Rはお馬さん600頭以上のバリバリのチューニングカー。
GS460はジェントルで滑らかな走りの動く応接室。
固いランフラットタイヤからレグノへ交換して、段差の突き上げ感、路面の音への
感じ方が別物になったとか・・・・。
ノイズ吸収シートの防音材が入ったレグノはタイヤ自らが余計...

2015年5月15日

6代目 C33型系(1989年 - 1993年)
沖縄出身ローレル乗りの先輩OさんのC33ローレル。
ボディはもちろん下回りやホイールの内側までいつもピカピカです。
その車を見れば、誰もがただならぬオーラを感じることでしょう!
そんな車がこのローレル。
バイク乗りのOさんは車にも拘るのは当たり前。
パーツチョイスがさすがです。
泣く子も黙るBBSの鍛造ホイール。
やはりそうでしょう自由変化のビルシュタイン。
命を預けるRDDのブ...

R55はクラブマン(含:クラブバン)、R56はサルーンのワン、クーパー、
クーパーS、R57はコンバーチブル、R58はクーペ、R59はロードスター、
R60はカントリーマン、 R61はぺースマンを表します。
シリーズ初となるエステートで、往年のシリーズ名から「クラブマン」と名づけら
れました。
「アシメトリック・クラブドア」と呼ばれる左右非対称ドアを採用し、
車体右側にのみ観音開きの小さなリアドア(クラブドア)が追加されて...

2代目 3シリーズ E30(1982年 - 1994年)
バブル景気や販売網の整備など好条件が重なり、BMWジャパンの設立以来最大の
人気車種となったE30。
正規輸入車の他、並行輸入も盛んに行われ、左ハンドルの欧州仕様のほか、南アフ
リカ共和国で生産された右ハンドル車も並行輸入業者によって日本で販売されまし
た。
また、プラザ合意以降の大幅な円高や、日本と同等の排気ガス規制の存在による
車検適応の容易さから北米からの並行...

日産ティーダ
タイヤ交換&アライメントありがとうございます。
タイヤはコンパクトカー専用設計で雨の日に強いエコピアEX20C。
そしてタイヤを長持ちさせるのには必須!みんなもやっているアライメント!
タイヤが地面に接地しているのには車種それぞれに決まった角度があります。
この角度が次第に経年変化等で変化してきます。
ブレーキの利き、ハンドルの取り回し、直進安全性、タイヤの耐久性に直結するア
ライメント。
車...

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