サービス事例 / 2015年2月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

スマートロードスター
超レア車です。
タイヤサイズは175/50R16・205/45R16
ホイールは3穴 PCDは112
スマート専用サイズです。
スマート(smart)は、ドイツ・ベーブリンゲンを本部とし、主に小型車を製造・販売する自動車メーカーです。ダイムラーAGの完全子会社。製造拠点はフランス・モゼル県ハンバッハにあります。
スマートは、2人乗りのマイクロカーを生産・販売することを発案したスイスの時計会社・スウォッチが、ダイム...

2015年2月27日

チューニングショップDANDYご紹介のNさんのBNR32GT-R。
メンバー新品交換、その他アーム類刷新。レストア、リフレッシュ作業後のアライメントです。
ありがとうございます。
この年式になると、メンバーの圧入ブッシュからのグリス漏れが発生することがしばしば。
最終的にはメンバー乗せ替えになります。
デフやシャフト類一式をすべて外してのメンバー交換。かなりたいへんな作業ですが、足回りは
DANDYで作業。締めのアライ...

2代目 K11型系マーチ(1992年 - 2002年)
Z33も所有するTさんのK11マーチ。普段の街乗りで使用しています。
タイヤは185/55R14のプレイスPZ-1。
足回りはニスモ。ホイールはワタナベ8スポーク。
そしてマニュアルミッション。
コンパクトでキビキビ走る粋なクルマです。
今回はホイールバランス調整とアライメント作業。ありがとうございます。
マーチはかつて、トヨタ・スターレットと日本のスモールカー市場の人気を二分して...

レクサス・LS(4代目後期型)
2013年にマイナーチェンジとフルモデルチェンジの間にあたる「メジャーチェンジ」を行った現行レクサスLS。
タイヤサイズは235/50R18です。
新商品レグノGR-XI取り付けです。ありがとうございます。
純正でTPMS(タイヤ空気圧監視システム)が付いています。走行中にパンクしてもすぐに分かる便利で安全なシステムです。
そしてブレーキはモノブロックのビッグキャリパー。強力な制動を得る...

クライスラーが展開するダッジブランドです。
ダッジチャージャー。6.1Lヘミエンジン搭載のSRT8。
オイル交換です。ありがとうございます。
オイルは世界のモービル。モービル1です。0W-40。ハイパフォーマンスオイルです。
1960年代初頭、アメリカの自動車業界は空前のマッスルカーブームに沸いていました。 ゼネラルモーターズがポンティアックから、オールズモビルから、フォード・モーターがマーキュリーから、それぞれリリ...

日本市場においては、輸入車初の日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY 2013-2014)受賞車
両でもあるゴルフ7。
いま日本市場で一番売れているクルマです。
向かう所、敵なしのゴルフ7。
今回の作業はスタッドレスタイヤ取り付けです。
ありがとうございます。
ブリザックVRXの205/55R16&MSWホイール。
MSWは1988年、ヨーロッパで発表されたオーゼットのセカンドブランドです。
MSWの名前は「Motor Sport Wheel」の略であり、デビ...

沖縄出身C33ローレル乗りのOさん。店長が二十歳の時に知り合い、かれこれ17年ほどのお付き
合いをさせていただいています。ローレル乗りの先輩として艱難辛苦を乗り越えて現在のC33
ローレルがある・・・・。まだまだ進化していくOさんのローレル・・・・。
いずれは沖縄行きが決まっていて琉球海運で那覇まで行く予定・・・・。
ちょっと、いや、だいぶ寂しいですが、長男として親の介護、実家に戻り生活の基盤を変えて
チャレ...

タイヤ館ではATF・CVTオイルの交換を行っております。
「エコダッシュ5」という最新マシーン!
この「エコダッシュ5」により、今までできなかった
今使われているATFオイルの状態をきちんと確認する
ことができるようになりました!
「水分」「鉄粉」「気泡」「温度」など5つの項目を測定。
今の状態がどうなのか? を「赤」「黄」「緑」の
3つのランプが教えてくれるんです。
交換の目安は約2年 20000キロ走...

3代目エクストレイル T32型(2013年-)
<車名の由来>
車名の由来は、「X」はスノーボード、スケートボードなど、若者に人気のスポーツ競技である
X-treme (=extreme) sportsに由来。「TRAIL」は、足跡、オフロード、荒れた道などを表
しています。「X-TRAIL」は、その2つの言葉をかけ合わせた、4×4のイメージとしての造語で
す。
オーナーさんはステージアからの乗り換えです。
お寿司屋さんの為、築地へ行ったり配達したりで...

店長家のゴルフ6。
昨年4月に車検を取ってから10ヵ月経過。8000km走行していました。
カーディーラーのメンテナンスサービスプログラムだとオイル交換は、15000km、最長2年間
大丈夫と言う・・・・。
もちろんロングライフのエンジンオイル・・・・。
10ヵ月、8000km走行は結構オイルを汚してました。
そして1L程エンジンオイルが減っていました・・・・。
一度汚れるとなかなか取れないのがエンジン内部の汚れ。
厄介で...

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