マツダのミニバン、ＭＰＶ！まだまだ現役ですね！！
(/・ω・)/オートマチックフルード交換！
オートマチックフルードはＡＴ車用のミッションオイル。
一般的に２万ｋｍもしくは２年が交換サイクル。
このオイル（フルード）が汚れてくると、燃費の悪化や変速時のショックが大きくなってしまいます。機械の寿命も短くなるので、実は定期的な交換を推奨する部分です。
ＭＴ車では定期メンテナンスにミッションオイル交換という作...

カテゴリ：ATF/CVT交換　

本日は日産モコの作業！
既にメーカー販売終了している「モコ」ですが、モコといえば、スズキ「ＭＲワゴン」のＯＥＭ車です。この型式（ＭＧ３３Ｓ型）のモコはＭＲワゴンと大きく見た目が異なりますね！ヘッドライトは丸みを帯びているフォルムで可愛らしい印象を受けます…！(*≧з≦)
冬タイヤもお持ちのお客様で、冬タイヤは二度購入しているけど、夏タイヤは新車装着タイヤから始めての交換。まだまだ長く使うので…しっかりと...

カテゴリ：タイヤ交換　アライメント調整　ATF/CVT交換　

当店をいつもご利用いただいているお客様です。
いつもありがとうございます！
今回はATフルードを下からの交換です。
車の状態やどんな車でもできるわけではありませんが、
上からの入れ替えより良い状態になります！
この度はありがとうございました！

カテゴリ：ATF/CVT交換　

担当者：宮内

オートマチックフルードの点検！
HONDA N-BOX
実は・・・
ここにATFチェンジャーのホースを差し込んで、オイルの汚れをチェックします。
ボンネットを開けただけじゃ見えない場所…(´・ω・｀)
今回のN-BOXは夏用タイヤを新調するタイミングでチェックしました(｀ω´)
車種によって、エンジンルームから見える位置にあったり、と場所は様々なのですが…
最近は特殊な位置にあることが多いようです…(´-_-｀)
実は燃費などにも影響が...

カテゴリ：メンテナンス　ATF/CVT交換　

オートマチックフルード交換！
使用するのは ATF/CVTF対応 エコダッシュ ！
車輌 ： スズキ Kei
走行距離 ： 約44,000km
交換量 ： 4L （軽自動車だと4Lをオススメしてます☆）
当店のATF交換は、ATFチェンジャーという専用の機械を使って、汚れをチェックします！
ATFは汚れてくると変速時のショックが大きくなったり、加速不良や、燃費の悪化に繋がります。
変速ショックのないCVTにも燃費の悪化などは言えることですので、定...

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