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GRヤリスのオイル交換に合わせて

 

 

 

K&Pさんの

【ステンレススティールマイクロニックオイルフィルター】

を装着しました！

 

 

 

 

フィルターの濾過能力は高いまま、

オイルの流動抵抗を下げる。

オイルポンプがエンジンオイルを圧送する抵抗も減り、

エンジンの回転に関わる抵抗も小さくなるため

エンジンフィーリングもレスポンス良くなるという仕組み。

 

 

 

 

下の画像を見てもらうと網目が細かいのに

フィルターの向こう側が透けて見える部分があるのが

分かるでしょうか。

これが、レスポンス向上の秘密ですよね。

 

 

 

そして、ステンレス素材の濾過フィルターを採用している為

分解洗浄すれば、フィルターを何度も繰り返し使用出来るのです。

通常のオイルフィルターは使い捨てなので、

繰り返し使用出来るのはエコですよね！

 

 

さぁ交換していきましょう。

アンダーカバーの小窓を外してオイルを抜いて

 

 

と思ったのですが、

写真撮りやすいようにアンダーカバー丸ごと外しました。

 

 

純正オイルフィルターを外して、

K&Pさんのオイルフィルターを装着！

 

 

 

 

あとは新油を注入するだけ！

 

 

 

 

今回はワコーズさんの【4CR 0w-30】

をチョイス

4CRも「究極のローフリクション」を目指したオイルなので

相乗効果で良い効果が期待出来そう！

この度はご用命頂きありがとうございました！

また、サーキットやストリートでのご感想をお待ちしております。