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タイヤ館松江南のかわかみです！

車高の下がったアテンザはカッコイイ⭐︎

魂動デザインとワイド&ローフォルムで

セクシーな感じに仕上がってます。

川上個人的にも好きな車種なので、ワクワクしますね！

GJアテンザxソウルレッドクリスタルメタリック⭐︎良いと思います！

さて、今回は車高調にて車高を下げた後のアライメント調整です。

サスペンションを触ったら必ずアライメントが狂いますから

車高が決まったらアライメントは必須です！

こちらのGJ中期アテンザもアライメント測定してみると…

前後のトーがバラバラ…。且つトーアウト過多(>_<)

これではせっかくの20インチのタイヤが

早期摩耗してしまいますので、

前後ともしっかりとトー調整をしていきます。

キャンバーについては殆ど左右差の無いレベルでしたので良しとします。

前後トー調整後、ハンドルセンターを試乗にて確認し完成。

車好きのお父様と雑談で盛り上がってしまいましたが、

私川上もいち車好きですので、

またR53でも遊びにいらして下さい。

この度は、ありがとうございました。