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今回はプラグ交換を実施しました。

スパークプラグを交換すると燃焼力がUPし

燃費・パワー・加速などエンジンの性能を引き出し

低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上させます。

まずは、インタークーラーを外していきます。

インタークーラーが外れたら、プラグホールのカバーを外していきます。

イグニッションコイルのカプラーを外します

カプラーを外して、イグニッションコイルを引き抜きます

ようやくプラグが外れました。

こちらが新品との比較です。

約５万キロ走行したプラグです。

NGKプレミアムRXは普通車は約12万キロ・軽自動車は約6万キロと交換目安が長いためお勧めです。

詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせください。