先日タイヤ交換と、ロアアームボールジョイン

トブーツ交換を致しました!

ボールジョイントブーツはひび割れで、

やぶけてはいませんでしたが、破ければ車検も

通りませんし整備不良となりますので、一緒に

交換をおすすめ致しました。

交換前が、

では、交換で〜す!!

緩み防止のピンを抜き、ナットを外して

この部分を分解します!

普通には外れないので、ちょいとしたコツを

使います(^o^)

抜けました〜!!

これで初めてブーツ交換が出来ます!

ブーツはパカッとはまっているだけなので、

クリクリして外していきます。

パカッと取れました。

あとは、新品ブーツをかぶせて工具を使いなが

ら少しづつはめていきます。

この際、ボールジョイント部分があせて、

死んでないか確認します!

なので、本当はロアアームごとの交換が一番

好ましいんですけどね。

しっかりブーツがはまったら、元に戻します!

その際にもただはめればいいって訳ではないの

で、いろいろ道具を使用します!

では、完成です(^o^)

この後、続編があります〜!

タイロッドエンドを外さなければ、

アライメントはズレない!!　なんて事を言われた

!と言うのをよく聞きます。

この車両は、ジョイントブーツ交換後

アライメント測定まで、しっかりしました!!

次回は、その結果を見てみましょう(^o^)