お車の下廻りのサビ、気になりますよね～。

冬は凍結防止剤（塩化ナトリウム、塩化カルシウム）を道路に撒かれてしまい、それが付着したままになると

金属部分の塗装を溶かし錆が発生してしまう！と心配される方は多いですね。

そこで、タイヤ館で人気があるのが、防錆コートです。

とてもリーズナブルな価格で施工でき、タイヤ交換している間に終わってしまうほど施工時間も早いんです。

で、気になるのが防錆能力ですよね。

今回は一夜で錆びてしまうブレーキローターを利用し、施工なしと施工ありでの違いを比較しました。

ではご覧下さい！！

　　　左が防錆コートなし!　右が防錆コート有り!

これを、野外に1週間放置!　内雨天2日間。錆の入り度合を見てみましょう!!

ご覧下さい!!

この違いを!！とても錆やすいディスク

ローターでさえ、防錆コートを一塗り

するだけで、この違いです!!

これを見たら、私も自分の車やバイク

に施工したくなりました〜。

しか〜も耐熱効果がある為、今まで

できなかったマフラーへも施工可能

なんです!!マフラーのみ!と言う施工

も可能です。

今から凍結防止剤を撒かれる時期が

来ます!　冬の前にマイカーの防錆

コートしときませんか!!