Ｖ８・５０００ｃｃ・４７７ＰＳ・５４．０ｋｇｆ・ｍ！！

エンジンのかかる瞬間の音がたまりません。

今回は、ＲＳ－ＲのＴｉ２０００ローダウンサスへ交換しました。

タイヤとフェンダーの隙間を少しだけ詰めたいというオーナーさんのご希望です。

足回りはほぼアルミ製なので、各部のボルト締付トルクはいつも以上に慎重にしなければなりません。また、各パーツの精度が非常に良いため少しでもずれていると傷をつけてしまいますので・・・。

交換は順調に完了し、アライメント調整して完成しました。

乗り心地は、純正のフィーリングを崩さずに少しローダウンできた感じで良好でした。

広い道でかっ飛ばしたいですね(^_^)