POTENZA RE-71R
いまも伝説として語り継がれる、POTENZA RE71。
そのフィロソフィーを受け継ぎ、“最速”にこだわる
POTENZA RE-71R誕生。
ストリートラジアルPOTENZA史上最速を実現したドライグリップと
ハンドリング性能は、“71”を名乗るに相応しい。
①サーキットのあらゆるシーンでハイグリップを発揮
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE」採用により、
サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。
モータースポーツタイヤ開発で培ったハイグリップポリマーと、
補強剤の最適化により、路面に吸い付くような高いグリップ力を実現。
②ドライバーの感性と一致するステアリングフィール
POTENZAの原点に回帰した方向性パタン。
溝の適正配置によってウエット路面排水性を効率化。
また、路面との接地面積を最大限確保し、
高いグリップ力と操縦安定性を実現。
ステアリングの切り始めからコーナーリング中まで、
ドライバーの感性と一致するステアリングフィールを追及。
そのフィロソフィーを受け継ぎ、“最速”にこだわる
POTENZA RE-71R誕生。
ストリートラジアルPOTENZA史上最速を実現したドライグリップと
ハンドリング性能は、“71”を名乗るに相応しい。
①サーキットのあらゆるシーンでハイグリップを発揮
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE」採用により、
サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。
モータースポーツタイヤ開発で培ったハイグリップポリマーと、
補強剤の最適化により、路面に吸い付くような高いグリップ力を実現。
②ドライバーの感性と一致するステアリングフィール
POTENZAの原点に回帰した方向性パタン。
溝の適正配置によってウエット路面排水性を効率化。
また、路面との接地面積を最大限確保し、
高いグリップ力と操縦安定性を実現。
ステアリングの切り始めからコーナーリング中まで、
ドライバーの感性と一致するステアリングフィールを追及。
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