M様のお車にマフラーとエアフィルターのお取付けをいたしました。
■モンスタースポーツ　パワーフィルター
高い集じん効率と、低い吸気抵抗を両立した、車種専用設計のトレードインタイプフィルターです。トレードインタイプフィルターは、ノーマルのエアボックス（エアクリーナーボックス）をそのまま使用することで、エンジンルーム内の熱気を吸い込むこと無く、冷たくフレッシュなエアーをエンジンに送り込むことが出来ます...

Ｓ様のスイフトにスピーカー＆ウーファーの取付けをしました。
■ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ ＴＳ－Ｃ１７２０Ａ
セパレートスピーカーならではの表現力を徹底して追求し、アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感に満ちた音楽性を実現してます。
■ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ ＵＤ－Ｋ７１６
ドア内部で生じる不要な振動･反射、音の干渉などは音質劣化の原因となります。サウンドエンジニアは誰でも簡単･確実に、これらを改善...

担当者：石井

Ｋ様のステップワゴンにダウンサスの取付けをしました。
■ＴＥＩＮ Ｓ.ＴＥＣＨ
「サスペンションチューニングを気軽に多くの人に楽しんでもらいたい」という開発コンセプトのもと、リーズナブルプライスを実現してます。
ご協力ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております

担当者：永田

Ｓ様のＢＭＷに車高調の取付けをしました。
■ＳＣＨＥＲＺＥＮ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ ＫＩＴ
サスペンション構造は細部にもこだわりを持ち全車種に全長調整式(フルタップ式)構造により究極の車高と乗り心地を実現。伸び側24段階の減衰力調整を採用しユーザーのニーズに合ったきめ細かなセッティングが可能です。
ご協力ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

担当者：石井

CT200hにタイヤ・ホイールのお取付いたしました。
オーナーのＭさま、以前はカルディナにお乗りでした。タイヤ・ホイールはいつもかなりの
こだわりを持っていらして、とてもお目が高いです。
（カルディナではＲＡＹＳのＶＯＬＫ・ＣＥ２８をお履きでした）
そしてタイヤは絶対ブリヂストン！絶対ポテンザ！
今回はレグノにするか、ポテンザにするかお悩みでしたが。。やっぱり最終的に
ポテンザになりました。
ＢＢＳは、以前...

オデッセイにナビのお取付けをしました。
今までお使いのナビの調子が良くなかったのに加え、地デジ非対応だったため買い替えを決意されたSさま。
今回お取付けしたのは、
『カロツェリア サイバーナビ AVIC-ZH0009CS』 です。
実際の走行画像をそのままナビ画面に反映できるという優れもの!
カメラは室内ミラー付近にお取付け。
当店のPIT映像がナビ画面に映し出されてるのがおわかりでしょうか？
きっとドライブも今まで以上...

ランクル２００に、タイヤ・ホイールのお取付をしました。
オーナーのT様ですが、Ｒ３２のＧＴ-Ｒ、アルファード、と乗り継ぎ。。
極めつけにランクル２００をご購入～！
納車後、ソッコーお取付にいらっしゃいました。
ピュアスピリッツサフォーク　２２Ｘ１０Ｊ　５/１５０　+５９
タイヤ：３０５/４０Ｒ２２
いつもありがとうございます！

NSXのショック交換をいたしました。
ホンダ純正です。
こちらのNSXオーナーのＯ様、1997年の当店オープン時（当時はミスタータイヤマンでした）からの常連さんです。
ＮＳＸを乗り継ぎ、あらゆるメーカーの足回りをお試しになられました。
ＮＳＸタイプＲの純正ショックは、超ハードに硬い仕様です、結局たどり着いたのが
純正ショックであります。純正ショックといってもＮＳＸです、かなーりいいお値段いたします。
(~_~;)
今...

bBにダウンサスのお取付をいたしました。
あくまでもノーマルのイメージを崩さずのドレスアップということで、
程よくローダウンしました。
こちらのRS-R　Ti2000。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地も確保。
車検ギリギリまでのダウン量を実現します。
【RS-R　Ti2000　bB/NCP31】
ダウン幅　F:35～40㎜　R：30～35㎜
バネレート　F：2.45㎏/㎜　R：3.11㎏/㎜
初期型Bbですが、とても綺麗に乗られていて、新車のような輝...

N様のお車にアルミホイールのお取り付けをいたしました。
こちらのエプシロンジャパンのマザーEH01ですが、カラーが新発売（アルマイトブラック）の為、
納期が1ヶ月以上もかかってしまいました。（；゜０゜）
なかなかエスクードに合う、お好みのデザインのホイールがなく（こちらのエスクード、PCDが114,3なのです)
何度も御来店いただき、やっと決まったのに1ヶ月以上お待たせしてしまい大変恐縮しております(＞人＜;)
しか...