Ｋ様のランクル１００にタイヤ＆ホイール＆リフトＵＰサス＆マフラーの取付けをしました。 ■ＭＫＷ ＭＫ－Ｆ３４ ＭＩＡＭＩ ＳＩＺＥ：２４×９.５ＪＪ ＣＯＬＯＲ：クローム ＳＵＶや高級車のフィールドで培われたＭＫＷのブランドと優位性と信頼性。１ピース構造では、今までに無い立体的なデザイ...
Ｍ様のエスティマにタワーバー＆スタビライザーの取付けをしました。 ■ＣＵＳＣＯ ＴＯＷＥＲＢＡＲ ボディ剛性を上げ、サスペンション本来の性能をアップします。 ■ＣＵＳＣＯ ＳＴＡＢＩＬＩＺＥＲ スタビライザーは旋回時のロールを抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じ...
Ｋ様のアリストにタイヤ＆ホイールの取付けをしました。 ■ＥＳＴＡＴＵＳ ＳＴＹＬＥ Ｄ２ ＳＩＺＥ：１８×８.５ＪＪ １８×９.５ＪＪ ＣＯＬＯＲ：ポリッシュ ディッシュのオーソドックスの中に、大型ピアスボルトの装着で個性を演出しています。クーペからミニバンまで幅広く対応し、飽きのこない...
Ｏ様のレガシィにオーディオの取付けをしました。 ■ＣＡＲＲＯＺＺＥＲＩＡ ＤＶＨ－Ｐ５４０ ＤＶＤ－Ｖ／ＶＣＤ／ＣＤ／ＵＢＳ／チューナー・ＷＭＡ／ＭＰ３／ＡＡＣ／ＤｉｖＸ／ＪＰＥＧ対応メインユニット ご協力ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
私事ですが、愛車『フェラーリS15』の先日リアタイヤを交換しました。 前回履いていた、ポテンザＲＥ050を引き続き交換しました。 私、POTENZAシリーズは、 RE710～DAGG～RE711～S03.PP～RE050 っと履き続けていますが、一番体感できたのは コノ『RE050』です。 うたい文句は『ウェットグリップ抜...
Ｙ様のスカイラインＧＴ－Ｒにタイヤ＆ホイールの取付けをしました。 ■ＥＮＫＥＩ ＲＡＣＩＮＧ ＧＴＣ０１ ＳＩＺＥ：１８×８.５ＪＪ ＣＯＬＯＲ：ハイパーシルバー 新鋭強度解析技術により応力集中の少ないスポーク側面の肉を大幅に削り落とすことで、高剛性を保ちながらグラム単位のシビアな軽量...
Ａ様のエクシーガにホイールの取付けをしました。 ■ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＩＯＮ ＸＣ８ ＳＩＺＥ：１７×７.０ＪＪ ＣＯＬＯＲ：プラチナゴールド ストイックに磨き上げたレーシングスピリットは精悍さとともに色気が漂う。ただひたすらに培ってきたアイデンティティをストリートへとフィードバックする...
Ｔ様のインプレッサにエキゾーストマニホールドの取付けをしました。 ■ＴＯＭＥＩ ＥＸＰＲＥＭＥ 純正品４-２-１タイプは、すぐに４-２へと絞り込んでしまうため排気効率に優れません。しかし当社製品では排気効率に優れた４-１タイプを採用することにより、タービンレスポンスやタービン運動率を...
Ｋ様のエスティマにＲスポイラーの取付けをしました。 ■ＴＯＰＬＩＮＥ ＲＥＡＲ ＤＥＣＫ ＳＰＯＩＬＥＲ 「ＴＯＰＬＩＮＥ」はトヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダ、三菱、スズキのエアロパーツ、チューニング、マフラー販売メーカーです。 ご協力ありがとうございました。またのお越しをお待ちして...
Ｍ様のエスティマにマフラーの取付けをしました。 ■ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ ＷＡＧＯＬＩＳ ミニバンにオススメ！ワゴン・ミニバン専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。快適性と高効率をベストバランスさせた専用設計は、こ...
Ｏ様のシーマにタイヤ＆ホイールの取付けをしました。 ■ＶＡＲＩＡＮＺＡ Ｄ３Ｓ ＳＩＺＥ：１８×８.５ＪＪ ＣＯＬＯＲ：ブラックＰ 正確無比なディッシュデザインと深みを感じさせる９本のスリットが時代を超えた魅力を解き放つ。こだわりを持つすべてのユーザーへ贈るワンランク上の高級感。 ■Ｔ...
やってきましたよ～ブラジルＧＰッ！ とりあえずデータです。 コース：アウトドローモ・ホセ・カルロス・バーチェ 4.309㎞×70周=305.909㎞ 予選レコード：Ｒバリチェロ（2004年フェラーリ）1’09.822 ラップレコード：ＪＰモントーヤ（2004年ウィリアムズ）1’11.473 2008年優勝：Ｆマッサ（フェラー...
Ｋ様のレガシィにタイヤ＆ホイールの取付けをしました。 ■ＥＵＲＯ ＭＡＧＩＣ Ｇ０７ ＰＬＵＳ ＳＩＺＥ：１７×７.０ＪＪ ＣＯＬＯＲ：ガンメタ １３、１４インチはＫカー専用設計を採用下４.５Ｊリムデザイン。１３、１４インチは８本スポーク、１５、１６インチは７本スポークから構成されたスマ...
いや、別に切り絵をして遊んでるわけじゃないんです。 待合いコーナーのテーブルに挟もうと、ちょっと内職してみました。 季節ごとに、テーブルにいろいろ挟んでお客様にも季節を感じてもらおうと 考えています。 梅雨は『傘』 夏は『ヨット』 だったりします。 今回は、10月ですので、こんな感じに...
Ｎ様のオーリスにサスＫＩＴ＆マフラーの取付けをしました。 ■ＴＲＤ ＷａｙＤｏ Ｓｐｏｒｔｉｖｏ ＫＩＴ Ｓｐｏｒｔｉｖｏの「快適な乗り心地」に対する考え方は、車両全体の動きがやわらかく、大きくフワフワと動くよりも、収束性が良く、なおかつ、車両全体の動きを小さく抑える方が、長時間の...
