マセラティ クアトロポルテ ポテンザS001&アライメント調整☆
こんにちは。
表題とは関係ございませんが、
本日ご来店されたお客様「ポルシェ928」
そして、今日が9月28日だった事にたった今 気が付いてしまいました。
只今、全力で後悔中、、の 小林です。
これは 昨日の作業でしたが、「マセラティ クアトロポルテ」ご紹介いたします。
こちらのお客様とは長いお付き合いをさせていただいております。
私がコクピットにいた約10年間ですから、相当ですね。
先日、マセラティが納車になって、一番に見せに来てくださいました。(^_^)v
「マセラティ クアトロポルテ SPORT GTS」です。
渋谷区や目黒区 港区あたりじゃ走ってるのを見かけますが、
このGTSはあまり見ないかな。
このモデルはヘッドライトが多少ブラックアウトされてて、バンパーのセンターグリルの形状が違ったような記憶がありますが、あってたかな?
早速 タイヤ交換のご商談いただきました。
純正サイズ 245/35R20 と 295/30R20と驚愕のサイズ!(+o+)
ですが、ブリヂストンには 295/30R20のサイズ設定がありません。
今回はお客様とお話ししたうえこのようなサイズにしました。
245/35R20 S001
305/30R20 S001
リアのタイヤハウスは問題なく、
タイヤ外径も誤差直径5mm 総幅12mm程度なのでGOします。
この、305/30R20は 「LEXUS LFA」のリアタイヤを使っております。
過去に355まで組み込んだ事がありますが、305以上のタイヤは、タイヤに見えません。(笑)
隣りに並べた 245 が細く見えてしまうのですから、おそろしいDEATH。
実際に組み込んでも、タイヤの増幅に対しての違和感もなく、決してMachoタイヤ(マッチョタイヤ)にはならなく、自然な迫力が出ました。
こちらも 窒素ガスで充填して、センターフィットでど真ん中!取り付け。
そして、アライメントに移ります。
担当者:kobayashi