台風接近中！！

絶賛ドキドキワクワク中の小林です。

こんにちは。

本日はハイエースのタイヤ４本交換とアライメントについて記していこうと思います

こちらパンクからの４本交換になったのですが、

パンク修理できない　タイヤのショルダー部分　タイヤの肩ですね。

これが、伸縮する部分なので、修理剤がうまく張り付かないのでＮＧとなります。

膝に絆創膏や湿布を貼ったイメージと言えば分かりやすいでしょうか。(・。・)

動いたらすぐ剥がれちゃう。そんなイメージです。

他のタイヤも偏摩耗がみられ、タイヤの銘柄もまちまちでしたので、

いっそ４本一新しましょう！！

と、漢の決断でお買い上げいただきました。

作業は着々と進みましてアライメント調整試乗にでます。

うちのスタッフみんな手際が良い！

試乗中もセンターズレと左流れを発見、コーナリング中の挙動も左右で違和感あり

症状について独り言ぼやきながら、走っています。

ドライブレコーダーが付いてないかドキドキしてるんですけどね。

キャンバ―左右値　が理想値の逆であり　右が強くネガティブ　「ヒダリより感」あり

キャスター左右値　も理想値の逆でした。　右が強くついている「ヒダリ感」あり

トーも逆にキレイなくらいセンター左ズレ　これは「ジャスト！ヒダリ」です。

これを、数値逆転して、センターを出して試乗して終了。

街乗りがメインで使うので、軽い操作感を狙いトーインはあまり　きつくつけないで設定しました。

担当者：kobayashi