今日はアライメントデーでした。
こんばんは 小林です。
今日はアライメントオンパレードの一日でした。
朝 一発目で
プリウス ZVW30をカスタマイズしました。
TEIN ストリートベイシス (減衰力固定 車高調)
POTENZA S001
アドバンティレーシング VIGOROSO M993 18インチ
これらを イッキに取付!!です!!!
からの~
アライメント!!
こちらの作業内容は後日アップしたいと思います。(画像をまとめてから、、)
日産 キューブ(Z12)
縁石に前輪をHITさせてしまった。お客様がご来店されまして。
どうやら、ぶつけてから、異音がするという事でPITIN!
実は 打ち込みバランスウエイトが剥がれて ホイールキャップ内部で転がっていただけでした。。カランコロン♪
ですが、このままでは心配なのでアライメントを急遽見てみましょう
測定してみたら、、 案の定 ズレ ていました。
ってことで~
アライメント!!その2
VOLVO V70R
タイヤの異常摩耗に悩んでいらっしゃるお客様。
一年でタイヤが摩耗限界に近くなってしまうので足回りなどをトータルチェック。
ハンドルのセンターも出てなくて、オーナー様も早く直したかったそうです。
試乗で、ハンドルセンターズレは確認し
なにしろアライメントで数値を出してみたら、、
ズレズレになっておりました。
一度 適正値に合わせて 試乗して
再度、調整します。
長い間 過度アライメントのズレをそのままで走るとブッシュ類に 悪い馴染みが付きます
それを多少慣らしてあげると数値は落ち着きやすいです。
色々な意見はありますが 僕はそう思って今も調整しています。
なので、今日もおのこりさんです☆
前後のトー 4ヵ所
フロントのキャンバ―を調整しました
固着で緩まないボルトに泣かされましたが、、笑
でも、やったらやっただけ良くなるのなら、それはそれで楽しいのでヨシとしちゃいます。
今日は風呂上がりのビールが美味そうです。。
担当者:kobayashi