こんにちは。

一億二千万のダダ被りマニアの皆さま。（いるのか？）

お待たせいたしました。

今日もＰＡＤＤＯＣＫ２４６のＰＩＴで同車種カブリが発生！！(笑)

黒＆白のポルシェカイエンやアウディ　ＢＭＷに続きキテます！

今日は　

フォルクスワーゲン　ゴルフⅣ　ＧＴＩ

と

フォルクスワーゲン　ゴルフⅣ　Ｒ３２

まさかのナイスタイミングで連チャン入庫です。

そのうちの　Ｒ３２はタイヤ交換とアライメントをご成約いただきました。

ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１

２２５／４０Ｒ１８

Ｖ６　３２００ｃｃ　２４１馬力を受け止める為には　ＰＯＴＥＮＺＡがベスト。

交換前にタイヤチェックを実施した際に　全体的に偏摩耗は見受けられるものの、左リアが偏摩耗が強く内側が画像のようになっています。

当然このまま、タイヤ交換すれば、また同じ摩耗、またはもっと酷いモノになってしまうでしょう。

と、いう事で、今やタイヤ交換と同時が当たり前！

アライメント調整で直しましょう♫

ＧＯＬＦⅣは６ヵ所の調整で

フロントトゥ　キャンバ―

リアトゥ

の計６ヶ所です。

フロントのキャンバーに関しては、ロアメンバーと言う足回りの付け根のベースをゴッソリ動かすのですが、私の経験のなかでは、あまり効果的に動いてくれたことがありません。。

今回もそのパタンでしたが、数値が悪くなかったのでＯＫとします。

前後のトゥを適正値（基準値）に設定　リアは内ベリ抑制の為、トゥイン強めとして、終了

試乗に出て完了

試乗中の私情、、、「Ｒ３２、、欲しい。」

画像　1　ゴルフⅣ　Ｒ３２　ゴルフⅣ　ＧＴＩ　しかもお客様も間違える同じカラー！！

画像　2　リアの内ベリと　絶賛お茶目披露中のカネサカ氏

画像　3　いつも同じ構図ですみません。。アライメント。

担当者：kobayashi