ポルシェ996が入庫しました。

今回のメニューは以下の通りです。

☆オイル交換☆

NUTEC NC50 10W50

オイルエレメント交換

☆タイヤ 窒素ガス充填☆

☆アライメント調整☆

オイル交換は通常の車とは違うので、多少時間をいただきます。

使用油量は オイルエレメントの同時交換で９リットル。

入れすぎは良くありませんので、油温を考慮して油量のチェックを行います。

今回 初挑戦といったところで、NUTECをお選びいただきました。

細かい話は割愛いたしますが、

オイルの粒子が非常に細かいので、隅々まで行き渡り、圧縮性能、冷却性能、洗浄分散性能が高く、性能体感できる車にもドライバーのココロにも とても良いオイルです。

その間に タイヤ内の空気を窒素ガスに入れ替えます。

窒素ガスは、水分を含まない乾いた気体

路面や走行時に発生する熱による害が少ないので、内圧の膨張が少なく済みます。

また、窒素は他の気体よりも、分子が大きいそうで、タイヤから空気が抜けにくく空気圧管理もしやすくなります。 でも、釘やネジが刺さってしまっては、さすがにダメです。

アライメント調整は、毎度おなじみですね。

ポルシェ９９６

フロント トゥ キャンバー

リア トゥ キャンバー

の計 8ヶ所の調整が可能です。

毎度のことですが、工具のアクセスがしにくい車両なので、スタビライザーを外したり、

無理な姿勢で 本締め をする為、 身体中がポキポキ鳴り響きます。

作業者自身も矯正された気分です。

担当者：チリチリkobayashi